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[判断题]多机连挂车辆时，由距车辆最近的机车乘务员负责。连挂状态的检查实行连挂机车与本务机车司机“双确认”。机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；连挂后，本务司机确认机车与第一辆车的车钩、制动软管连接和折角塞门状态。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组途中摘挂车辆时,车辆乘务员负责修改列车编组顺序表。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车，列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，车辆乘务员应在司机的指挥下负责列车防护，应从车列前方距离不小于（ ） m处防护。
A.300
B.200
C.100
D.50
[判断题]多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。( )C14
A.正确
B.错误
[判断题]174. 多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车机车与第一辆车的连挂，一律由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 动车组以外的旅客列车在站摘挂车辆时，由客列检负责将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时，由车站值班员转交车辆乘务员。
A.正确
B.错误
[单选题]多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（ ）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态
A.重联司机
B.连挂司机
C.本务司机
D.列检人员
