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发布时间:2024-06-27 23:58:43

[多选题]路基压实过程施工中导致局部出现“弹簧”现象,可能原因有( )。
A.在最佳含水量下压实
B.压路遍数不足
C.局部有漏压现象
D.填土颗粒过大
E.异类土壤混填

更多"[多选题]路基压实过程施工中导致局部出现“弹簧”现象,可能原因有( )"的相关试题:

[单选题]当管道结构顶面至路床的覆土厚度在(?)cm时,路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。
A.20~50
B.50~80
C.80~110
D.110~140
[单选题]路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是()。
A.翻土晾晒,当含水量接近最佳含水量时候压实
B.换填含水量适当的素土,碾压密实
C.掺拌适量消解石灰,翻拌均匀压密实
D.换用大吨位压路机碾压至密实
[多选题]导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。
A.压路机质量偏小
B.填料含水量过大
C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤
D.填土松铺厚度过大
E.压路机碾压速度过慢
[多选题]路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因有()。
A.路基土含水量过大
B.压路机质量偏大
C.局部有漏压现象
D.填土颗粒过大
E.异类土壤混填
[多选题]导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。2017真题
A.压路机质量偏小
B.填料含水量过大
C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤
D.填土松铺厚度过大
E.压路机碾压速度过慢
[多选题]导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象的原因是( )。
A.对填土掺加生石灰
B.压路机吨位偏小
C.碾压轮印重叠
D.含水量大于最佳含水量
E.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治
[多选题]无机结合料施工过程中,如果下承层发现弹簧现象,可用()措施进行处理。
A.晾晒
B.换填
C.掺石灰
D.掺水泥
E.重型碾压
[单选题]某路基碾压施工时,产生“弹簧”现象,宜采取的处理措施是()。
A. 增大压实机具功率
B. 掺生石灰粉翻拌后压实
C. 适量洒水
D. 降低压路机碾压速度
[单选题]某路基压实施工时,产生“弹簧”现象,宜采用的处理措施是()。
A.增大压实机具功率
B.适量洒水
C.掺生石灰翻拌后压实
D.降低压路机碾压速度
[单选题](2013年真题)某路基压实施工时,产生“弹簧”现象,宜采用的处理措施是( )。
A.增大压实机具功率
B.适量洒水
C.掺生石灰粉翻拌后压实
D.降低压路机碾压速度
[单选题]对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象,一般应进行 ()
A.装饰
B.整修
C.返工
D.综合处理
[单选题]施工项目经理由于工作不力,导致施工项目出现严重的质量问题,为解决质量问题导致较大的经济损失,()可以向施工项目经理追究经济责任。
A.监理单位
B.政府质量监督部门
C.建设单位
D.施工企业

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