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发布时间:2023-10-18 14:59:05

[单选题]车场以RM运行时,车载信号设备仅对电客车特定速度( )进行超速防护,电客车超速( )时自动施加紧急制动。
A.60km/h、大于60km/h
B.30km/h、大于30km/h
C.25km/h、大于30km/h
D.25km/h、大于25km/h

更多"[单选题]车场以RM运行时,车载信号设备仅对电客车特定速度( )进行"的相关试题:

[单选题]RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度( )进行超速防护,电客车超速时自动施加紧急制动。
A.60km/h大于60km/h
B.30km/h大于30km/h
C.25km/h大于30km/h
D.25km/h大于25km/h
[单选题]RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超( )km/h时自动施加紧急制动。
A.15
B.20
C.25
D.60
[单选题]车载信号设备重启,司机可以使用一端的( )重启头尾的车载信号设备。
A.CC重启按钮
B.ATC复位按钮
C.复位按钮
D.ATC警惕旁路按钮
[判断题]信号车载设备未检修完成前,车辆检修调度在确认车辆状态正常后可向车场调度交付电客车并开具《运用列车状态表》后提交车场调度上线运营。
A.正确
B.错误
[单选题]正线运营列车因车载信号设备故障降级为 RM 模式,需以 RM 模式运行方能升级时,组织列车以 RM 模式至多运行( )。
A.一站两区间
B.一站一区间
C.两站两区间
D.两站一区间
[判断题]正线信号系统的主要功能为根据车载信号设备、ATS信号设备、联锁设备、轨旁ATP设备等传递来的时时运行信息产生移动授权,将移动授权及运行指令通过数据通信子系统或点式通信设备(信标\应答器)传递给车载信号设备,控制现场设备动作、采集现场设备信息,同时将现场设备的工作情况、行车区间的出清\占用情况时时与相关系统进行信息传输,确保正线行车安全。( )
A.正确
B.错误
[填空题]() 是机车信号的信息接收器件,它完成车载信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
[单选题]列车发生车载信号设备故障,仅能以RM模式或非限制人工驾驶模式运行时,距离终点站( )站以上应本站清客退出服务。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]列车司机每次出车前无需在车库内完成对车载信号设备的例行检查,将车载信号相关的空开设置到规定位置并确认没有异常后,方可动车。
A.正确
B.错误
[判断题]车载信号设备应具有运行数据记录的功能;地面信号设备应具有闭环检查功能,提供对信息。
A.正确
B.错误
[填空题]车辆段/停车场信号设备与正线信号设备连接的接口,具备 功能,保证段场与正线之间联锁关系正确
[多选题]车载信号设备日检包含()检查项。
A.车载设备试闸
B.车地无线通信状态检查
C.车辆广播测试信号
D.开关门
E.亮灯检查功能
[多选题]二号线车载信号设备( )安装在车上。
A.OBCU机柜
B.MR主机
C.车载CC
D.无线天线
[多选题]二号线车载信号设备( )安装在车底。
A.速度传感器
B.TI主机
C.TIA天线
D.车端连接器
[填空题]电客车出车辆段/停车场时,在段场内司机凭地面信号显示及信号楼值班员指令行车,采用RM模式驾驶,运行至出段(场)信号机(ZCD1/ZCD2、ZCC1/ZCC2)前一度停车,凭信号显示动车运行至转换轨一度停车后联系行调,经行调同意凭 或地面信号显示运行。
[单选题]二号线加装车载TD信号设备的工作车在车辆段内和正线区段运行时,()关闭车载TD信号设备。
A.不能
B.可以
C.可关可不关
D.都不对

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