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[判断题]如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动机空气制动时将制动缸压缩空气充入停放制动缸，保证空气制动与停放制动不能同时施加，从而防止制动力过大导致轮对抱死滑行而擦伤。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动属被动制动，即停放制动缸有压缩空气时缓解、没有时通过弹簧力制动
A.正确
B.错误
[判断题]5号线停放制动属被动制动，即停放制动缸有压缩空气时缓解、没有时通过弹簧力制动
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动系统属主动制动，即空气制动缸有压缩空气时制动、没有时缓解
A.正确
B.错误
[判断题]5号线空气制动系统属主动制动，即空气制动缸有压缩空气时制动、没有时缓解
A.正确
B.错误
[单选题]向制动夹钳停放制动缸进气口（RC1/4）充入550kPa压缩空气，停放制动彻底缓解，排出停放制动缸压缩空气，停放制动自动施加，重复此过程（ ）次，最后保持停放制动处于施加状态。
A.2
B.6
C. 3～5
D.8
[单选题]当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于（ ）状态，即排风制动。
A.制动
B.缓解
C.正常
D.非正常
[填空题]当制动机缓解时,制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出,活塞及活塞杆在( )的伸张作用下恢复到缓解位置。
[判断题]车辆的制动缸是贮存压缩空气以备制动用。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）是储存供制动缸用的压缩空气的容器。
A.制动缸
B.降压风缸
C.三通阀
D.副风缸
[单选题]制动缸应作气密性试验,其压缩空气压为（ ）。
A.不大于600kpa
B.不小于600kpa
C.400-500kpa
D.500-600kpa
[判断题]缓解阀装设在副风缸上，拉动缓解阀可以使副风缸内的压缩空气经排气口排出，制动缸减压车辆缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（ ）。
A.闸瓦压力
B.制动力
C.制动原力
