[判断题] 由于恶劣天气,如大雾、暴风雨等,造成局部地区多条线路相继掉闸时,因恶劣天气线路永久性故障概率较大,不宜强送。
A.正确
B.错误

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[判断题]由于恶劣天气，如大雾、暴风雨等，造成局部地区多条线路相继掉闸时，因恶劣天气线路永久性故障概率较大，不宜强送。
A.正确
B.错误

[单选题]当管内发生暴风雨雪雾等恶劣天气时,由( )宣布启动路局暴风雨雪雾等恶劣天气应急处置预案。(应急处置-《西安铁路局应急预案》西铁办〔2015〕118号)
A.暴风雨雪恶劣天气突发公共事件应急领导小组
B.局应急办
C.局调度所
D.段安全生产指挥中心

[单选题]遇有降雾，暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，（）。
A.

线路上允许正常作业和上道检查

禁止上线路作业

必须作业时，应采取特殊安全措施

[判断题]遇有降雾，暴风雨和扬沙等恶劣天气影响瞭望时，必须作业时，应采取特殊安全措施。
A.正确
B.错误

[填空题]遇雷雨、暴风雨或大风等恶劣天气时,( )进行信号机、电杆及其他高处作业。雷雨时( )修理避雷器、地线。

[单选题]线上作业和上道检查,遇暴风雨扬沙等恶劣天气影响瞭望时,（）。
A.应停止作业,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道
B.必须停止作业
C.只要设置防护可照常作业
D.只能上道检查,不能线上作业

[判断题]《暴风雨雪雾恶劣天气应急处置》中，遇有暴雨天气，列车运行至重点汛期危险地段，必须严格按照规定速度运行并加强嘹望，遇有前方情况不明时应减速或停车。
A.正确
B.错误

[单选题]遇降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气，手信号显示不足200m时，昼间应改用夜间信号作业（使用灯显设备作业除外）；推进作业时，应适当降低速度。天气不良不准停放堵门车。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m

[判断题]遇降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气，手信号显示不足100m时，昼间应改用夜间信号作业（使用灯显设备作业除外）
A.正确
B.错误

[单选题]车场调度每日（）前确认天气状况，遇暴风雨、大雾、冰雪天气及时向行调汇报暴风雨、大雾、冰雪情况，告知行调车辆段提前发车，并通知信号楼值班员和派班调度做好安全预想。
A.03:00
B.03:30
C.04:00
D.05:00

[单选题]天窗点外维修遇降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查。必须作业时，应设置“三位一体”防护，遇浓雾及以上天气水平能见度距离不足( )米时，严禁从事点外上线作业和上道检查，待雾散后方可继续作业。
A.300
B.500
C.200
D.400

[单选题]遇有降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应（）线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。
A.停止
B.继续
C.申请

[单选题]遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气瞭望时，（）。
A.应停止上线作业和上道检查
B.可以上线作业和上道检查
C.不充许上线作业，可以上道检查

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