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[简答题]列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤应如何处理?
[简答题]车辆制动时为什么会产生滑行?滑行产生的危害有哪些?
[简答题] 列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用的原因及处理方法?
[单选题] 列车制动时,如产生滑行现象将会( )制动。
A.增大
B.减小
C.局部减压
D.缓解
[单选题]列车制动时,如产生滑行现象,将会( )制动力。
A.增大
B.减小
C.不影响
[单选题]雨雪天气钢轨黏着力较小,大减压制动易造成防滑器动作。如何判断防滑器动作?
A.制动后6A中总风流量出现持续充风。缓解后均衡风缸不充风。
B.制动后均衡风缸压力持续下降,列车管压力突降为零,缓解后列车管压力上升缓慢。
C.制动后均衡风缸压力不变,列车管压力持续下降,缓解后列车管压力上升缓慢。
D.制动后均衡风缸压力持续下降,列车管压力持续下降,缓解后列车管压力上升缓慢。
[单选题]( )的最大限度值主要是考虑怎样使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行。
A.制动倍率
B.制动率
C.闸瓦压力
D.制动力
[判断题]使用折角塞门放风制动时,要防止打伤。
A.正确
B.错误
[单选题]局减止回阀的作用是再制动时,能防止( )的压力空气逆流到制动管。
A.制动管
B.降压风缸
C.局减室
[判断题]JZ-7制动机,局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。
A.正确
B.错误
[单选题]制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
A.等于黏着力
B.小于黏着力
C.超过黏着力
D.即将超过黏着力
[填空题]再制动时,局减止回阀防止局减室内压力空气向制动管( )而引起自然缓解。