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发布时间:2024-06-29 23:56:39

[多选题]关于南宁3号线电客车齿轮箱油位检查的方法,说法正确的是( )。
A.在列车停稳至少20分钟后
B.在AW0状态下进行
C.在列车停稳至少10分钟后
D.在降弓激活的状态下进行

更多"[多选题]关于南宁3号线电客车齿轮箱油位检查的方法,说法正确的是( "的相关试题:

[单选题]若发现南宁地铁3号线电客车齿轮箱油油品下降,正确的处理方法是( )
A.记录遗留故障,继续跟踪7日后无异常则关闭
B.立即更换新的齿轮箱润滑油3.3L
C.对异常齿轮箱油进行取样送检
D.排放约2L旧油,注入2L新油
[单选题]根据经验,排放一个齿轮箱润滑油约需15分钟,那么排放一辆南宁3号线列车齿轮箱油需时长( )。
A.150分钟
B.180分钟
C.210分钟
D.240分钟
[填空题]3号线电客列车转向架齿轮箱油型号为( ),联轴节润滑油型号为( )。
[多选题]关于南宁轨道交通电客车紧急制动,下列说法正确的是( )。
A.纯空气制动,可实现1.2m/s²的减速度
B.具有防滑功能,不受冲击率限制
C.可通过按压“紧急停车”按钮施加,此时受电弓降弓
D.不可恢复制动,直到列车停车才可缓解
[多选题]关于南宁轨道交通电客车Mp车继电器柜说法,正确的是( )。
A.此柜中安装有客室控制机柜
B.该柜中设备和元器件的控制电压为DC110V
C.该柜中方便插座的电压为AC220V
D.该柜主要分为PIS设备组装、接触器安装板组装、面板电器组装三大部分
[多选题]关于南宁轨道交通电客车Tc车继电器柜说法,正确的是( )。
A.司机室广播控制主机(ACSU)和客室广播控制主机(PACU)安装于此柜中
B.该柜中设备和元器件的控制电压为DC110V
C.该柜中方便插座的电压为AC220V
D.该柜主要由骨架、下连接器板组装、端子排、网络模块组装、面板电器组装、继电器板电气组装等6大部分组成
[多选题]使用工程车救援电客车时,关于故障电客车司机的说法正确的有( )
A.如列车在站内,报行调清客退出服务;
B.列车停在区间则广播安抚乘客,并做好区间疏散的准备,等待行调命令疏散;
C.待救援机车到达后,协助工程车车长连挂;
D.确认连挂好后,缓解列车制动并通知救援机车车长;
E.推进运行时,协助调车长瞭望,必要时按其要求施加制动协助停车
[多选题]关于电客车识别号的说法正确的是( )。
A.第1位表示车组号
B. 第1位表示线路号
C. 第2、3位表示车组号
D. 第4位表示车厢号
[多选题]下列关于电客车推进运行,说法正确的是( )
A.电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,需有司机或车站值班员及以上人员在客车前端驾驶室引导,无人引导时,原则上禁止推进运行。
B.当难以辨认信号时,禁止列车推进运行。
C.在30‰及以下的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)。
D.在30‰及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)。
[多选题]以下关于电客车编组构造,说法正确的是( )
A.A车:1位端是本车半永久牵引杆处的车端;
B.B车:1位端是远离本车受电弓的车端;
C.C车:1位端是本车半永久牵引杆处的车端;
D.A车:1位端是本车全自动车钩处的车端;
[多选题]下列关于电客车调车班说法正确的是:( )
A.负责完成车厂内电客车转线、调车、调试、整备、洗车等作业。
B.根据列车运营时刻表及行调命令指示,安全、正点、有序地组织收发车作业。
C.由具备电客车司机资格证(中级及以上)的人员担任。
D.负责管理、监控、协助信号楼所有作业及安全。
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例,下列关于牵引装置说法正确的是( )。
A.牵引装置将转向架连接到车体底架
B.用于传送牵引力和制动力
C.牵引装置能适应车体和转向架之间的相对运动
D.承受车体和转向架之间的纵向冲击

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