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[单选题]进入冬季,随着气温降低,钢轨( )现象加剧,钢轨、辙叉、尖轨和夹板等金属材质脆性加大,伤损折断增多。
A.热胀
B.冷缩
C.拉伸
D.位移爬行
[判断题]钢轨润滑可降低钢轨头部侧面摩擦系数,大幅度减少磨耗。
A.正确
B.错误
[单选题]在冬季,钢轨的最低轨温与最低气温相比()。
A.相同
B.略高
C.略低
D.无法确定
[单选题] 在冬季,钢轨的最低轨温 Tmin 与当地的最低气温相比( )。
A.相等
B.略高
C.高 2℃~3℃
D.低 2℃~3℃
[单选题]C-2.004 2
在冬季,钢轨的最低轨温 Tmin 与当地的最低气温相比( )。
A.相等
B.略高
C.高 2℃~3℃
D.低 2℃~3℃
[单选题]降低钢轨内部温度应力的关键,在于如何控制( )。
A.最高轨温
B.最低轨温
C.轨温变化幅度
D.中间轨温
[单选题]B-A-C-005 2
在冬季,钢轨的最低轨温 Tmin 与当地的最低气温相比( )。
A.相等
B.略高
C.高 2℃~3℃
D.低 2℃~3℃
[单选题]1.C-002 3
降低钢轨内部温度应力的关键,在于如何控制( )。
A.最高轨温
B.最低轨温
C.轨温变化幅度
D.中间轨温