更多"[判断题]当处于站控级别下，可在行调工作站或设备集中站ATS工作站上进"的相关试题:
[单选题]按照信号控制级别，列车驾驶模式可分为CTC级别下的AM、SM模式，ITC控制级
别下的AM、SM模式，IXLC级别下的（ ），以及（ ）
A.RM模式、NRM模式
B.RM模式、SRM模式
C.SRM模式、NRM模式
D.SRM模式、SRM模式
[判断题]列车控制级别分为：连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。
A.正确
B.错误
[判断题]列车和车辆控制分为列车控制级、车辆控制级两级且均具有冗余功能( ）
A.正确
B.错误
[判断题] 车辆控制级、子系统控制级(如牵引/制动控制级、以及车内、外系统之间）通过本地多功能车辆总线(MVB）进行通信和数据传输。( ）
A.正确
B.错误
[单选题]通信控制系统采用( ），划分为两级：列车控制级、车辆控制级？
A.冗余技术
B.分布式控制技术
C.计算机技术
D.通信技术
[多选题]行车指挥层级分为线网监控级、线路控制级、现场执行级，下级服从上级指挥。其中线路控制级有( )
A.OCC行车调度
B.检修调度
C.OCC信息调度
D.各部门生产调度
E.OCC电力及防灾调度
[判断题]站台门的最高控制级为系统级控制。
A.正确
B.错误
[判断题]屏蔽门的最高控制级为系统级控制。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车控制级总线和车辆控制级总线均采用( )的MVB多功能车辆总线？
A.SMD
B.EMD
C.OGF
D.屏蔽双绞线
[判断题]2号线站台门的最高控制级为系统级控制。
A.正确
B.错误
[填空题]列车控制级总线和车辆控制级总线均采用( )介质的MVB多功能车辆总线。
