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[单选题]动车组始发前、换端后、更换（ ）时，司机通过车载信息监控装置和6A显示屏确认受电弓状态，并确认网压正常。
A.乘务组
B.司机
C.随车机械师
[单选题]动车组（ ）、换端后、更换司机时，司机通过车载信息监控装置和6A显示屏确认受电弓状态，并确认网压正常。
A.始发前
B.调车作业前
C.动车前
[多选题]动车组（ ）、（ ）、更换司机时，司机通过车载信息监控装置和6A显示屏确认受电弓状态，并确认网压正常。
A.始发前
B.调车作业前
C.动车前
D.换端后
[单选题]动车组始发前、列车停留超过20min、改变司机室操纵、更换（ ）时，须在操纵端实施电空制动简略试验，由司机通过司机室显示屏确认尾部一辆动力车（控制车）制动、缓解作用正常。
A.司机
B.乘务组
C.随车机械师
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的（ ）得电动作，向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
[判断题]司机室换端操作前，注意必须落下受电弓。( )
A.正确
B.错误
[单选题]客运乘务组、乘警人员于动车组始发前（）到达车站，按规定做好本岗位值乘准备工作。
A.30分钟
B.40分钟
C.1小时
D.2小时
[简答题]12306网站新增功能中，遇动车组始发前车底置换旅客席位降级退差时，应如何处理？
[单选题]受电弓无法降下（3101、3105）：操纵降弓后观察车外受电弓处于升弓状态司机应采取（ ）措施。
A.紧急停车
B.常用制动停车
[单选题]受电弓降弓时是通过（ ）控制排放气体的过流量来调整受电弓降弓时间 。
A.精密调压阀
B.单向节流阀
C.安全阀
D.空气过滤器
[单选题]受电弓无法升起（3100、3104）：操纵升弓后观察车外受电弓处于降弓状态，司机应采取（ ）措施。
A.紧急停车
B.常用制动停车
[判断题]神华号交流机车受电弓模式转换开关“单机”位微机显示屏“机车配置”界面，提示两节机车的受电弓高压隔离开关均断开。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD2型电力机车受电弓升弓扳键信号在微机显示屏内显示是( )。
A.201E
B.201D
C.210
[判断题](61402)( )DSA-200 型受电弓升弓时间可通过检测受电弓电磁阀线圈两端电压和网压的变化来测量。( )(2.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在始发站始发前，应将车门保持锁闭状态。
A.正确
B.错误
