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[判断题]高铁线路车站两端曲线超高设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于90mm，困难条件下不大于110mm。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路车站两端曲线超高的设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于90mm，困难条件下不大于110mm。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁线路曲线未被平衡欠超高一般应不大于75mm，困难条件下不大于90mm。
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为站内线路，两相邻车站相邻端墙间线路为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间以端墙为界，车站两端端墙内方的线路为站内线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为区间。
A.正确
B.错误
[单选题]车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为（），两相邻车站相邻端墙间线路为（）。
A.站线；区间
B.站内线路；正线
C.车站线路；区间
D.站内线路；区间
[判断题]车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为站线，两相邻车站端墙间线路为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]车站两端站界标之间的线路为站线，相邻两车站邻近站界标之间的线路为区间，虚拟车站列车停靠点设置虚拟车站对位标。
A.正确
B.错误
[单选题]车站两端（）之间的线路为站线，相邻两车站邻近（）之间的线路为区间，虚拟车站列车停靠点设置虚拟车站对位标。
A.站界标;站界标
B.信号机;信号机
C.端墙门;端墙门
D.车站;车站
[判断题]单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。
A.正确
B.错误
[单选题] 天气恶劣难以辨认信号接车前的线路检查,由车站两端线路检查人员根据车站值班员的命令,迎面检查至( )为止,并向车站值班员汇报。(应知应会《行规》第100条)
A. 列车到达
B. 列车发出
C. 互相见面
D. 天气良好
[填空题] 单线车站( )道岔的定位为车站两端向不同线路开通的位置。
[判断题]单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向不同线路开通的位置。
A.正确
B.错误
[单选题]单线车站（ ）道岔定位，由车站两端向不同线路开通的位置。
A.正线
B.正线上其他
C.正线进站
D.普通单开
[判断题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙内为站线，相邻两车站相邻端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
[单选题]车站两端站界标之间的线路为（ ）。
A.轨行区
B.站线
C.区间
D.车站
[判断题]在站内线路上装卸作业时，在作业车的两端不小于10m、不大于50m（线路不具备设置条件时除外）处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号（昼间为红色方牌，夜间为红色灯光）。
A.正确
B.错误
