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发布时间:2023-10-30 22:35:31

[单选题]每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是
A.尽量减少水汽进入油箱,避免燃油污染
B.便于第二天尽快飞行
C.防止油箱结冰

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[单选题]每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是
A.尽量减少水汽进入油箱,避免燃油污染
B.便于第二天尽快飞行
C.防止油箱结冰
[单选题]FCOM12039飞行中,一号油箱燃油泵已经打开,正在使用一号油箱中的燃油,此时一号油箱一个琥珀色的油箱燃油泵低压灯长时间恒亮,下列哪项说法正确?
A.主警戒灯和燃油系统信号牌将亮
B.仅仅只有主警戒灯会亮
C.主警戒灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现.
D.其它选项都不正确
[单选题]A320装备有燃油油箱惰化系统,其目的在于减少油箱内的易燃爆炸,以下哪个油箱装有此系统
A.外侧机翼油箱
B.内侧机翼油箱
C.中央油箱
D.所有油箱
[单选题]在极度寒冷的条件下飞行,当燃油箱中的燃油温度接近该类型燃油的最低温度时,下列措施中不能有效改善的有:
A.下降飞机高度
B.改变飞机的航路,在更暖的空气中飞行
C.增加飞行马赫数
D.增加发动机推力
[单选题]FCOM12007飞行中,中央油箱燃油已用完,中央油箱左、右泵电门放到了OFF位.一段时间后,机组发现中央油箱油量在逐渐增加,而1号油箱油量比2号油箱油量少。你认为可能是什么原因造成的:
A.交输活门未完全关闭
B.中央油箱左泵的单向活门故障
C.中央油箱右泵的单向活门故障
D.1号油箱前泵和后泵的单向活门故障
[单选题]FCOM12010飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油不平衡?
A.通过主油箱的旁通活门
B.通过改变左、右发动机的燃油消耗量
C.关掉中央油箱的右泵
D.打开燃油交输活门
[单选题]在飞行中和着陆过程中,当外侧油箱平衡时,内侧油箱装满, 机翼内侧油箱最大燃油不平衡为:
A.1600kg
B.2250kg
C.1500kg
D.2000kg
[判断题]东风8B型内燃机车:机车燃油系统由 燃油箱、燃油粗滤器、燃油泵、安全阀、燃油预热器、污油箱组成。
A.正确
B.错误
[单选题]FCOM12040飞行中,中央燃油泵已经打开,正在使用中央油箱中的燃油,此时其中一个琥珀色中央油箱燃油泵低压灯长时间恒亮,下列哪项说法正确?
A.主警戒灯和燃油系统信号牌将亮
B.仅仅只有主警戒灯会亮
C.主警戒灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现.
D.其它选项都不正确
[单选题]飞行中和着陆时,当一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)等于另一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧),可以允许的外侧机翼油箱的最大燃油不平衡为:
A.650kg
B.690kg
C.500kg
D.600kg
[单选题]当外侧油箱平衡时,内侧油箱为2250公斤,飞行中和着陆的最大燃油不平衡是:
A.750公斤
B.1500公斤
C.2250公斤
D.5000公斤

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