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[单选题]每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是
A.尽量减少水汽进入油箱,避免燃油污染
B.便于第二天尽快飞行
C.防止油箱结冰
[单选题]A320装备有燃油油箱惰化系统，其目的在于减少油箱内的易燃爆炸，以下哪个油箱装有此系统
A.外侧机翼油箱
B.内侧机翼油箱
C.中央油箱
D.所有油箱
[单选题]在极度寒冷的条件下飞行,当燃油箱中的燃油温度接近该类型燃油的最低温度时,下列措施中不能有效改善的有:
A.下降飞机高度
B.改变飞机的航路,在更暖的空气中飞行
C.增加飞行马赫数
D.增加发动机推力液压系统
[单选题]飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油不平衡?
A.通过主油箱的旁通活门
B.通过改变左、右发动机的燃油消耗量
C.关掉中央油箱的右泵
D.打开燃油交输活门
[单选题]飞行中,中央油箱燃油已用完,中央油箱左、右泵电门放到了OFF位.一段时间后,机组发现中央油箱油量在逐渐增加,而1号油箱油量比2号油箱油量少。你认为可能是什么原因造成的:
A.交输活门未完全关闭
B.中央油箱左泵的单向活门故障
C.中央油箱右泵的单向活门故障
D.1号油箱前泵和后泵的单向活门故障
[判断题]东风8B型内燃机车：机车燃油系统由 燃油箱、燃油粗滤器、燃油泵、安全阀、燃油预热器、污油箱组成。
A.正确
B.错误
[单选题]在飞行中和着陆过程中，当外侧油箱平衡时，内侧油箱装满，机翼内侧油箱最大燃油不平衡为：
A.1600kg
B.2250kg
C.1500kg
D.2000kg
[单选题]飞行中和着陆时，当一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)等于另一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)，可以允许的外侧机翼油箱的最大燃油不平衡为：
A.650kg
B.690kg
C.500kg
D.600kg
[单选题]飞行和着陆阶段,内侧油箱(外侧平衡),油箱燃油量满油时最大允许的不平衡是:
A.1500kg(3306lb)
B.1600kg(3527lb)
C.2250kg(4960lb)
[单选题]319飞机燃油从外侧油箱传输到内侧油箱,表明内侧油箱燃油面已到低油位
A.500KG
B.250KG
C.750KG
[单选题]在飞行中和着陆过程中，当外侧油箱平衡时，内侧装有(4300kg)，机翼内侧油箱最大燃油不平衡为：
A.1600kg
B.1500kg
C.2250kg
D.2500kg
[单选题]油箱通气系统通过______防止由于飞机机动飞行时燃油进入通气系统
A.过压保护器
B.橡皮单向活门
C.通风浮子活门
D.略
[单选题]在飞行中和着陆过程中，当外侧油箱平衡时，内侧装有(2250kg)时，机翼内侧油箱最大燃油不平衡为：
A.1500kg
B.1600kg
C.2250kg
D.2500kg
[单选题]当内侧油箱燃油达到____KG时,传输活门打开,燃油从外侧油箱流向内侧油箱。
A.700
B.750
C.800
[单选题]使用燃油箱中的燃油的正确顺序是:
A.内侧油箱(每个内侧油箱减少至750kg);中央油箱;外侧油箱(燃油传输到内侧油箱)
B.外侧油箱(燃油传输到内侧油箱);内侧油箱(每个内侧油箱减少至750kg);中央油箱
C.中央油箱;内侧油箱(每个内侧油箱减少至750kg);外侧油箱(燃油传输到内侧油箱)
[判断题]HXN3型内燃机车第三总风缸位于车体燃油箱外部与后台转向架间燃油箱侧,是柴油机辅助风缸。
A.正确
B.错误
[单选题]HXN3型内燃机车第三总风缸位于车体燃油箱外部与后台转向架间燃油箱侧是柴油机()风缸。
A.A.辅助
B.B.空气制动控制
C.C.启动
[单选题]正常情况下，内侧油箱燃油低于多少，外侧油箱燃油开始向内侧传输？
A.1000kg
B.500kg
C.750kg
D.800kg
