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[单选题]( )负责高速铁路电力故障的应急处置、( )负责高速铁路电力故障的抢修指挥。(1分)
A.路局供电调度、供电段生产调度
B.供电段生产调度、路局供电调度
C.路局供电调度、路局供电调度
D.供电段生产调度、供电段生产调度
[判断题]铁路局供电调度负责高速铁路电力故障的抢修指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]集团公司供电调度负责高速铁路电力故障的抢修指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]供电段电力调度负责高速铁路电力故障的抢修指挥。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]在高速铁路发生电力故障时按照经济负责制的原则开展电力故障抢修。
A.正确
B.错误
[单选题]在高速铁路发生电力故障时按照“ ”负责制的原则开展电力故障抢修。
A.逐级
B.承包
C.经济
D.效益
[判断题]各供电段“公司”、车间及工区成立高速铁路电力抢修队伍，按逐级负责制的原则，在高速铁路电力设备发生故障时全面负责故障的处理和抢修及现场指挥工作。
A.正确
B.错误
[单选题]“ ”是高速铁路电力故障抢修的直接组织指挥中心。
A.路局供电调度
B.供电处
C.技术科
D.车间主任
[判断题]供电处是高速铁路电力故障抢修的直接组织指挥中心。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁电力设备故障抢修应坚持统一指挥的原则。（ ）是电力设备故障的应急处置者和组织、指挥者。
A.段领导
B.段调度
C.路局供电调度
D.车间
[多选题]高速铁路电力故障抢修人员出动时间要求抢修人员出动“ ”
A.昼间不超过10分
B.昼间不超过15分
C.夜间不超过20分钟
D.夜间不超过30分钟
[单选题]高铁工区建立电力抢修组织机构的方式：工区应成立以“ ”为组长的高速铁路电力故障抢修小组，组员包括：副工长、安全员、材料员、工区骨干等。
A.车间主任
B.主管副主任
C.安全员
D.工长
[单选题]高铁车间建立电力抢修组织机构的方式：车间应成立以“ ”为队长的高速铁路电力故障抢修队，队员包括：主管副主任“或主管技术员”，安全员，车间管内各工长，车间材料员，汽车司机等。
A.处长
B.段长
C.科长
D.车间主任
[单选题] 级单位提供( )小时电力故障抢修服务,抢修到达现场时间、抢修到达现场后恢复供电时间应满足公司对外的承诺要求。
A.12;
B.8;
C.24;
D.20。
[判断题]高铁工区建立电力抢修组织机构的方式：工区应成立以工长为组长的高速铁路电力故障抢修小组，组员包括：副工长、安全员、材料员、工区骨干等。
A.正确
B.错误
