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[单选题]扣车的检修车应在车辆( )位侧墙车种车型车号下的票插内插设有关色票。
A.二、三
B.一、三
C.三、四
D.一、四
[判断题]扣车的检修车应在车辆二、三位侧墙车种车型车号下的票插内插设有关色票。( )
A.正确
B.错误
[判断题]行车调度员扣车由行车调度员同意取消，车站扣车由行车调度员同意取消。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在列车定位期间行车调度员可对全线列车进行扣车，扣车时间原则上不能超过10分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]在列车定位期间行车调度员可对全线列车进行扣车，扣车时间原则上不能超过()分钟。
A.8
B.10
C.3
D.5
[判断题]列车扣车后司机应及时上报乘务组长并在手账上记录扣车开始时间，动车前记录扣车结束时间，动车后上报当班班组长。
A.正确
B.错误
[判断题]扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS故障时，对行车调度员已扣停的列车，经行车调度员授权后由相关车站放行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]扣车规定中，当因故无法取消扣车时，列车按照站台人员发车手信号出站。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线存在ATP扣车但扣车位置未知时，站控下可强制取消ATP扣车。
A.正确
B.错误
[判断题]扣车原则上要求“谁扣谁放”。在转为站控时，对原由行车调度员扣停的列车，必须经行车调度员授权后车站方可放行。
A.正确
B.错误
[填空题]在 TDT 显示扣车或接到行车调度员扣车命令时，司机应 客室门、站台门，接到行车调度员扣车取消的通知后方可关闭站台门、客室门。
[判断题]扣车按照“谁扣谁放”的原则操作，当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调。扣车无法取消时，由行调决定处置方案。
A.正确
B.错误
[填空题]扣车按照 的原则操作。ATS故障时，对行车调度员已扣停的列车，经行车调度员授权后由相关车站放行。
[单选题]在电话闭塞可对全线列车扣车，扣车原则不能超过几分钟()
A.3分钟
B.4分钟
C.5分钟
D.6分钟
[判断题]编入货车中的客车其制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车，由列检作业场决定，对随车车辆乘务员预报的客车故障，检车员应积极配合处理。
A.正确
B.错误
[判断题]站台扣车时司机应保持双门关闭待令，若列车在关门后进行的扣车，司机应及时重新开启车门、站台门。
A.正确
B.错误
[填空题]遇行车调度员与车站同时扣车时，车站在取消扣车前须得到 同意。
