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[单选题]旅客列车运行途中，CIR 设备与客车列尾装置主机发生通信连接中断时，司机如需确认尾部风压，应通知（ ）人工核对风压。
A.列车长
B.列车乘务员
C.车辆乘务员
[判断题]普速铁路区段，旅客列车运行途中，CIR设备与客车列尾装置主机发生通信连接中断时，司机如需确认尾部风压，应通知车辆乘务员人工核对风压。
A.正确
B.错误
[判断题](74533)( )列尾装置是列车尾部安全防护装置的简称：客车列尾装置亦简称KLW。（）(1.0分)136.(74534)( )列尾装置司机控制盒，简称司机控制盒或LBJ。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]不具备使用客列尾条件的旅客列车不准安排上线运行，遇特殊情况确需开行不具备客车列尾装置使用条件的管内临时旅客列车时，在开行文电或客调命令中明确。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组以外图定回送客车底列车须使用客车列尾装置。
A.正确
B.错误
[单选题]客车列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知（）按规定核对风压，维持运行。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.车辆乘务员
D.车务值乘人员
[判断题]客车列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定核对风压，维持运行。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车尾部安全防护装置简称为客车列尾装置，缩写为（）。
A.LKJ
B.LKL
C.KLW
D.KCL
[判断题]动车组以外的图定旅客列车应安装使用客车列尾装置。
A.正确
B.错误
[多选题]( )须使用客车列尾装置，列车尾部标志为侧灯。
A.路用列车
B.管内临时旅客列车
C.因故折返旅客列车
D.特快货物班列
[单选题]回送客车底列车的自动制动机简略试验，无法使用客车列尾装置时，非图定回送客车底列车由( )负责。
A.司机
B.车辆乘务员
C.车站
[简答题]回送客车底列车的自动制动机简略试验，无法使用客车列尾装置时，图定回送客车底列车由车辆乘务员负责，非图定回送客车底列车由<--NRC-->负责。
