更多"[判断题]单座调节阀在运行中易产生振荡的原因一定是弹簧刚度太小。"的相关试题:
[判断题]单座调节阀在运行中易产生振荡的原因一定是弹簧刚度太小。
A.正确
B.错误
[单选题]装有空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,运行速度不得超过( )。
A.60 km/h
B.80 km/h
C.120 km/h
D.160 km/h
[填空题]装用空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,最高运行速度不得超过( )。
[判断题]运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,运行速度不得超过120Km/h。( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )。
A.120km/h
B.130km/h
C.140km/h
[单选题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )。
A.90 km/h
B.120 km/h
C.140 km/h
D.160 km/h
[判断题]提高管道系统输送流量的运行方式一定是并联运行。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160 km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《技规》规定,旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )千米。
A.160㏎/h
B.140㏎/h
C.120㏎/h
D.100㏎/h
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过( ) km/h(CRH2、CRH380A/AL型为120 km/h)。
A.150
B.160
C.170
D.180
[简答题]一台正在运行的气闭单座阀老是关不死,一般由哪些原因造成?
[单选题]《铁路客车运用维修规程》中,旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行,运行速度不得超过( )km/h。
A.100
B.120
C.140
D.160
[单选题]《铁路客车运用维修规程》规定,旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行,运行速度不得超过()。
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.160km/h
[判断题]弹簧安全阀在锅炉运行中若常在规定压力以下启跳,运行人员可用调整螺母将弹簧压紧,防止锅炉泄压
A.正确
B.错误