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[单选题] 跨声速和超声速飞机在操纵系统中装有( )可根据飞行速度和高度的变化来调节杆力,同时调节传动系数,以保证在不同飞行速度和高度条件下飞行员操纵驾驶杆同样行程后飞机的机动动作大致相同。
A.力臂调节器
B.阻尼器
C.载荷感觉器
D.液压助力器
[单选题]民航飞机常用翼型的特点( )
A.相对厚度 20%到 30%
B.相对厚度 5%到 10%
C.相对厚度 10%到 15%
[单选题]层流翼型的特点是( )
A.前缘半径大,后补尖的水滴形
B.最大厚度靠后
C.前缘尖的菱形
[单选题] 在超声速扰动源运动过程中,扰动源的扰动区在( )。
A.“边界波”的左半平面
B.“边界波”的右半平面
C.马赫锥面内
D.马赫锥面外
[判断题]高速飞机一般用前缘半径大的翼型,以利于大迎角飞行( )
A.正确
B.错误
[判断题]为了安全,初学者应当采用相对厚度较小的翼型飞机训练飞行( )
A.正确
B.错误
[判断题]翼型弯度的位置与翼型的升力系数无关( )
A.正确
B.错误
[单选题]适当增加翼型的弯度( )翼型升力系数和最大升力系数
A.能提高
B.不提高
C.可减小
[判断题]翼型是由中弧线和基本厚度翼型叠加而成的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在任意迎角下,翼型绕某一特定点的俯仰力矩保持不变,该点为飞机的:( )
A.升力中心
B.压力中心
C.气动中心
[判断题]在任意迎角下,翼型绕某一特定点的俯仰力矩保持不变,该点为飞机的压力中心。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在任意迎角下,翼型绕某一特定点的俯仰力矩保持不变,该点为飞机的升力中心( )
A.正确
B.错误
[判断题]适当增加翼型的弯度是提高翼型升力系数和最大升力系数的有效手段,常用的相对弯度约为 2%-6%,尤其 4%比较常见。( )
A.正确
B.错误
[判断题]翼剖面上表面和下表面的最大距离称为翼型厚度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]属于飞机机身保险责任免除而非飞机第三者责任保险的责任免除是（ ）。
A.被保险人的故意行为
B.飞机不适航而飞行
C.飞机任何部件的自然磨损或制造及结构缺陷
D.战争和军事行动
[多选题]飞机火灾的特点有（ ）。A、燃烧猛烈，易发生爆炸
B、疏散困难，伤亡严重
C、火灾地点不确定、扑救难度大
D、飞机着火成灾速度快
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
G.G
