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[单选题]改扩建和技术改造投资项目评价的实质是对( )比较研究。
A.独立型方案
B.混合型方案
C.互斥型方案
D.独立型方案或者互斥型方案
[单选题]改扩建和技术改造建设工程项目，其施工监理费附加调整系数应为( )。
A.1.0～1.1
B.1.1～1.2
C.1.1～1.3
D.1.2～1.3
[单选题]投资项目可行性研究与评价中的项目总投资由（ ）构成。
A.建设投资和流动资金
B.建设投资和建设期利息
C.固定资产投资和铺底流动资金
D.建设投资、建设期利息和流动资金
[单选题]在交通运输业投资项目节能评价的原则中，下列不属于铁路投资项目评价原则的是（ ）。
A.为实现节能，应大力发展电力牵引
B.为实现节能，应提高铁路牵引的能源利用率
C.为实现节能，应合理发展内燃牵引，淘汰蒸汽牵引
D.为实现节能，应统筹考虑路车关系，研究路网布局
[单选题]在交通运输业投资项目节能评价的原则中，下列有关水运投资项目评价原则的表述，错误的是（ ）。
A.应重点建设集装箱干线港，相应发展支线港和喂给港
B.尽量采用可再生能源；主要工艺应进行节能方案比较和节能优化
C.应大力发展水路运输，提高航道等级，实现船舶大型化、标准化
D.以电能作为动力源的装卸设备应作为备选，提倡采用轨道式龙门吊等高能效设备
[单选题](2009年真题) 投资项目可行性研究与评价结论要说明项目目标的实现程度.项目目标包括宏观目标和()目标.
A.社会
B.具体
C.C一般
D.特殊
[单选题]投资项目可行性研究与评价结论要说明项目目标的实现程度。项目目标包括宏观目标和 ( )目标。
A.社会
B.具体
C.一般
D.特殊
[单选题]在进行投资项目评价时，投资者要求的风险报酬率取决于该项目的（ ）
A.经营风险
B.财务风险
C.系统风险
D.特有风险
[多选题]企业投资项目可行性研究中的财务分析，既要分析评价项目的盈利能力，又要分析（ ），判断项目的财务可行性。
A.融资渠道的可靠性
B.融资方案的合理性
C.项目的偿债能力
D.项目的财务生存能力
E.经济费用与效益
[单选题]在交通运输业投资项目节能评价要求中，下列选项，不属于对民航投资项目节能评价要求的是（ ）。
A.分析改善通行条件使通行车辆燃油节约的情况
B.分析航站楼等建筑设计在布局及材料上是否考虑了节能的要求
C.制冷、制热等设施是否采用了低能耗、高能效的材料和设施设备
D.分析电力系统、照明、空调系统、行李传送设备等是否采用了节电的设计方案和装置
[单选题]项目建设方案研究的( )是判断项目可行性和项目投资决策的重要依据，也是进行项目经济评价、环境评价和社会评价的基础。
A.目标决策
B.结论意见
C.任务
D.基本原则
[多选题]企业投资项目可行性研究中的财务分析，既要分析评价项目的盈利能力，又要分析()，判断项目的财务可行性。
A.融资渠道的可靠性
B.融资方案的合理性
C.项目的偿债能力
D.项目的财务生存能力
E.经济费用效益
[多选题]在下列投资项目评价指标中，属于静态评价指标的有（ ）。
A.净年值
B.资产负债率
C.投资收益率
D.内部收益率
E.偿债备付率
[多选题]投资项目评价的基本步骤包括（ ）。
A.提出各种项目的投资方案
B.估计投资方案的相关现金流量
C.比较价值指标与可接受标准
D.对已接受的方案进行敏感性分析
