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[单选题]整侧滑动门不能关闭故障处理结束后，司机凭（ ）动车。
A.行调指令和站务人员“好了”信号
B.行调指令
C.站务人员“好了”信号
D.值班站长指令
[单选题]当一侧站台发生（）站台门不能正常关闭时，则视为整侧站台门不能关闭故障。
A.2扇及以上
B.3扇及以上
C.4扇及以上
D.5扇及以上
[简答题]多道/整侧滑动门不能关闭故障处置关键点有哪些？
[单选题]关于多道或整侧滑动门不能关闭故障快处流程，说法正确的是（ ）
A.站务人员通知司机重新操作开、关两次整侧滑动门。
B.若故障仍未恢复则由站务人员操作互锁解除接发电客车，并做好站台安全防护，执行应急处理指南。
C.根据客流情况必须开启的故障门（应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客），操作LCB到“开门”位。
D.在故障门（关闭的滑动门）上张贴警示标识。
[简答题]请写出站台整侧屏蔽门不能开关门故障处理程序？
[单选题]多道滑动门不能关闭故障快处流程，站务人员通知司机重新操作开、关（ ）整侧滑动门。
A.一次
B.两次
C.三次
D.不用重新开关
[单选题]整侧滑动门不能开启故障，首先由（）操作头端PSL盘开启整侧滑动门。
A.值班员
B.值班站长
C.司机
D.站务员
[单选题]6节编组，（）及以上滑动门故障均按照整侧滑动门故障处理。
A.四道
B.五道
C.六道
D.七道
[单选题]当一侧站台发生（）站台门不能正常开启时，则视为整侧站台门开启故障。
A.2扇及以上
B.3扇及以上
C.4扇及以上
D.5扇及以上
[单选题]1列车在站台发生整侧车门不能关闭时，列车司机处理无效，则报告行车调度员清客，采取（）后退出服务。
A.车门切除
B.车门旁路
C.车门解锁
D.关闭车门
[单选题]1列车整侧车门不能关闭，若重新按一次关门按钮，车门仍不能关闭，则操作“（）”，再尝试开关车门。
A.门模式
B.信号选择
C.车门旁路
D.门零速旁路
[多选题]站台门故障时当一侧站台发生（）站台门不能打开时，则视为整侧站台门故障。
A.2扇
B.3扇
C.3扇以上
D.多扇
[单选题]单道滑动门不能关闭快处，次趟电客车进站，开启整侧其余滑动门时，站务人员操作故障滑动门LCB至（ ）位。
A.开门
B.关门
C.自动
D.隔离
[单选题]当一侧站台发生（）站台门不能打开时，则视为整侧站台门故障。
A.2扇及2扇以上
B.3扇及3扇以上
C.2扇
D.3扇
[填空题]当一侧站台发生3扇及3扇以上站台门不能打开时，则视为整侧站台门故障。
[判断题]根据《整侧站台门故障处理作业安全分析》,站台人员每次交接班时,须检查钥匙状态,丁字型钥匙与301钥匙不可连挂在一起。( )
A.正确
B.错误
