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发布时间:2023-10-04 02:17:00

[单选题]多道滑动门不能关闭故障快处流程,站务人员通知司机重新操作开、关( )整侧滑动门。
A.一次
B.两次
C.三次
D.不用重新开关

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[单选题]多道滑动门不能关闭故障快处流程,站务人员通知司机重新操作开、关( )整侧滑动门。
A.三次
B.两次
C.一次
D.不用重新开关
[单选题]关于多道或整侧滑动门不能关闭故障快处流程,说法正确的是( )
A.站务人员通知司机重新操作开、关两次整侧滑动门。
B.若故障仍未恢复则由站务人员操作互锁解除接发电客车,并做好站台安全防护,执行应急处理指南。
C.根据客流情况必须开启的故障门(应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客),操作LCB到“开门”位。
D.在故障门(关闭的滑动门)上张贴警示标识。
[简答题]多道/整侧滑动门不能关闭故障处置关键点有哪些?
[单选题]多道滑动门不能关故障,站务员将故障滑动门LCB打至“开门”位,需遵循()原则。
A.先通后复
B.乘客安全为首要
C.先接后发
D.每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客
[判断题]滑动门关闭后,电客车发车时未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障,若故障不能及时恢复,站务员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,保持至应急处理结束,接发后续电客车。
A.正确
B.错误
[单选题]单道滑动门不能关闭快处,次趟电客车进站,开启整侧其余滑动门时,站务人员操作故障滑动门LCB至( )位。
A.开门
B.关门
C.自动
D.隔离
[判断题]信号系统未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障时,若上下客完毕故障仍不能恢复,站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至应急处理结束,接发后续电客车。
A.正确
B.错误
[多选题]单道或多道屏蔽门不能开门的原因有哪些?
A.DCU 损坏
B.电磁锁损坏
C.电机断轴
D.供电模块 故障
[单选题]当一侧站台发生()站台门不能正常关闭时,则视为整侧站台门不能关闭故障。
A.2扇及以上
B.3扇及以上
C.4扇及以上
D.5扇及以上
[单选题]单道滑动门不能开启站务员操作故障门LCB到()位。
A.“关门”
B.“开门”
C.“自动”
D.“隔离”
[单选题]1列车整侧车门不能关闭,若重新按一次关门按钮,车门仍不能关闭,则操作“()”,再尝试开关车门。
A.门模式
B.信号选择
C.车门旁路
D.门零速旁路
[单选题]在Windows中,( )操作不能关闭窗口。
A.单击最小化按钮
B.单击控制菜单的关闭项
C.单击文件菜单中的退出项
D.双击控制菜单图标
[单选题]下列操作不能关闭Word的操作是(  )。
A.双击标题栏左边的“W”
B.单击标题栏右边的“关闭”按钮
C. Alt+F4
D.单击文件菜单下的“关闭”命令
E.单击文件菜单下的“退出”命令
[单选题]在隔绝给水泵时,当最后关闭进口门过程中,应密切注意( ),否则不能关闭进口门。
A.泵内压力不升高
B.泵不倒转
C.泵内压力升高
D.管道无振动
[单选题]启动活门不能关闭时( )when the start valve can not close,what happen?
A.不能放行 can not dispatch
B.可以放行 can didpatch
C.超控关闭后正常放行 after override close,you can dispatch normally.
[判断题]关闭快开门式压力容器的快开门时,快开门关闭不能完全到位,但不影响使用,可以正常升压,可以不报告。( )
A.正确
B.错误
[多选题]( )信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。
A.进站
B.出站
C.进路
D.线路所通过
[多选题]()及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。
A.进站
B.出站
C.进路
D.调车

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