更多"[判断题]( )线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺"的相关试题:
[判断题]( )线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速铁路线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]301、 线路检查应坚持“动、静态检查相结合,( )与几何尺寸检查并重”的原则。
A.巡检
B.质量检查
C.内容检查
D.结构检查
[判断题]线路检查应坚持“精态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]858、线路检查应坚持( )检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重的原则。
A.动、静态
B.动态
C.静态
D.现场和实际
[判断题]线路检查应坚持“动态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。 【《普速铁路线路修理规则》第8.1.1条】
A.正确
B.错误
[填空题]线路检查应坚持“动、静态检查相结合,<--NRC-->与几何尺寸检查并重”的原则。
[单选题]线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,( )与几何尺寸检查并重”的原则。
A.动态
B.静态
C.结构检查
D.几何尺寸
[判断题]线路检查应坚持“动态检查为主,动,静态检查先结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则
A.正确
B.错误
[单选题]在线路允许速度 160 km/h <υmax正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为( )mm。
A.4
B.5
C.6
D.8