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[判断题]HXD3C型机车20CP本机状态时,通过相应列车管减压和单缓指令,产生制动缸压力。( )
A.正确
B.错误
[多选题]HXD3C型机车20控制部分(20CP)的作用?
A.本务状态时,通过响应列车管减压和单缓指令产生平均管压力
B.在本务状态时,响应单独制动阀手柄的动作,产生制动缸及平均管压力(0-300kpa)
C.由IPM控制的20CP同时响应电阻制动信号,当有电阻制动信号时,缓解平均管压力
D.失电时20CP将使平均管保持压力
[单选题]HXD3C型机车20控制部分(20CP),失电时20CP将保持( )的压力。
A.制动缸
B.均衡风缸
C.平均管
D.列车管
[单选题]HXD3C型机车20控制部分(20CP),在重联模式时,20CP响应( )的压力变化。
A.制动缸
B.均衡风缸
C.平均管
D.列车管
[单选题]HXD3C型机车,20CP失效时,( )将响应单独制动手柄的指令,控制本机车制动缸的压力。
A.BPCP
B.16CP
C.BCCP
D.20CP
[单选题]HXD3C型机车CCBII制动机20CP故障,( )可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。
A.DBTV
B. 16CP
C.13CP
D.BPCP
[单选题]HXD3C型机车20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为( )kPa。当侧压手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。
A.0-300
B.0-400
C.100-300
D.100-400
[判断题]HXD3C型机车20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0―350kPa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3C型机车自阀运转位20CP响应列车管压力变化,将作用管压力排放。
A.正确
B.错误
[判断题]20CP本机状态时,通过相应列车管减压和单缓指令,产生平均管压力。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD3C型机车均衡风缸控制部分(EHXD3C型机车CP),本机状态时响应自动制动手柄指令产生( )压力及列车管控制压力。
A.制动缸
B.均衡风缸
C.平均管
D.列车管