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[多选题]由于铁心方面的原因,造成变压器空载损耗增加一般有()。
A.硅钢片之间绝缘不良,穿芯螺杆、轭铁螺杆或压板的绝缘损坏
B.设计不当致使轭铁中某一部分磁通密度过大
C.铁心中的油道堵塞、铁心温度增加
D.铁心中有一部分硅钢片短路
E.夹件螺栓松动,穿芯螺杆、轭铁螺杆或压板紧固力不够
[多选题]3.40. 第40题
由于铁心方面的原因，造成变压器空载损耗增加一般有（）。
A.硅钢片之间绝缘不良，穿芯螺杆、轭铁螺杆或压板的绝缘损坏
B.设计不当致使轭铁中某一部分磁通密度过大
C.铁心中的油道堵塞、铁心温度增加
D.铁心中有一部分硅钢片短路
E.夹件螺栓松动，穿芯螺杆、轭铁螺杆或压板紧固力不够
[多选题]由于绕组方面的原因,造成变压器空载损耗增加,一般有()。
A.绕组匝间短路、绕组并联支路短路
B.绕组中导线电流密度不等
C.各并联支路匝数不等
D.绕组绝缘受潮
[多选题]3.61. 第61题
由于绕组方面的原因，造成变压器空载损耗增加，一般有（）。
A.绕组匝间短路、绕组并联支路短路
B.绕组中导线电流密度不等
C.各并联支路匝数不等
D.绕组绝缘受潮
[多选题]3.62.第61题
由于绕组方面的原因，造成变压器空载损耗增加，一般有（）。
A.绕组匝间短路、绕组并联支路短路
B.绕组中导线电流密度不等
C.各并联支路匝数不等
D.绕组绝缘受潮
[判断题]空载损耗实为铁损包括铁心产生的磁滞损耗和涡流损耗。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]变压器空载损耗主要决定于铁心材质单位损耗 。
A.正确
B.错误
[判断题]变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的铁心损耗( )
A.正确
B.错误
[单选题]变压器铁心在叠装时由于装配工艺不良，铁心间隙较大，空载电流将()。
A.减小
B.增大
C.不变
D.没关系
[单选题]变压器的损耗主要有空载损耗和短路损耗两部分,下列有关空载损耗的表述错误的是( )。
A.空载损耗跟随负荷大小的波动而变化
B.空载损耗与铁芯材料的物理特性相关
C.当短路损耗与空载损耗相等时,变压器的损失率达到最低
D.变压器空载损耗一般约站变压器总损耗的 20-30%
[判断题]通过空载损耗试验，可以发现由于漏磁通使变压器油箱产生的局部过热。（）
A.正确
B.错误
[判断题]通过空载损耗试验,可以发现由于漏磁通使变压器油箱产生的局部过热问题( )。
A.正确
B.错误
[简答题]哪些原因会导致变压器空载电流和空载损耗增大?
[单选题]变压器出厂验收对空载电流和空载损耗的标准中要求,在绝缘试验前应进行初次空载损耗的测量,并记录额定电压90%~115%之间的每( )%级损耗。
A. 3
B. 5
C. 1
D. 2
