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[单选题]B-1.B-1.B-020 3
日信信号系统,TD车载设备配合现有重庆2号线( )设备实现工作车位置占用检测。
A.开门接收模块
B.放大模块
C.接收公共模块
D.TD地面模块
[单选题]TD车载设备每个TD发送器均有独立的。( )
A.检测系统
B.放大系统
C.接收系统
D.校核系统
[单选题]5. 当两系车载设备都故障无法使用时，要继续移动列车，必须隔离车载设备，隔离车载设备的正确方法是（ ）
A.A 冗余开关置2位；
B.B冗余开关置0位；
C.C 隔离开关置1位；
D.D 隔离开关置2位。
[单选题]当两系车载设备都故障无法使用时，要继续移动列车，必须隔离车载设备，隔离车载设备的正确方法是（ ）。
A.A 冗余开关置2位；
B.B冗余开关置0位；
C.C 隔离开关置1位；
D.D 隔离开关置2位。
[判断题]CTCS-3级列控车载设备发生系统故障后，车载设备触发制动，停车后，切换到备用车载设备后重启，并报告列车调度员。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]精确停车是通过车载ATO设备和地面ATO设备相互配合实现的
A.正确
B.错误
[单选题]列控车载设备不能正常使用时启动冗余设备或将列控车载设备断电多少秒后重新启动？
A.15
B.30
C.60
D.120
[单选题]列控车载设备不能正常使用时启动冗余设备或将列控车载设备断电___秒后重新启动。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]CTCS-2级列控车载设备，列控车载设备控制功能停用的模式是（ ）
A.完全监控
B.部分监控
C.目视行车
D.隔离
[判断题]动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，启动冗余设备或将列控车载设备断电20s后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，启动冗余设备或将列控车载设备断电15S后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]467、动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，启动冗余设备或将列控车载设备断电15S后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级列控车载设备的（ ）是列控车载设备控制功能停用的模式。
A.待机模式
B.隔离模式
C.休眠模式
D.调车模式
[单选题]CTCS-3级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备（ ）停用的模式。
A.A、记录功能
B.B、控制功能
C.C、传输功能
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的（ ）是列控车载设备上电后的默认模式。
A.A、待机模式
B.B、部分监控模式
C.C、休眠模式
