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[判断题](7663)( )JZ-7型制动机制动管压力始终追随均衡风缸的压力变化。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]B-A-C-004 3 1 4
JZ-7型制动机制动管压力始终追随均衡风缸的压力变化。( )
A.正确
B.错误
[判断题]E-B-A-A-001 3 2 3
JZ-7型制动机制动管压力始终追随均衡风缸的压力变化。
A.正确
B.错误
[单选题](7832)JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力是因为()。(1.0分)
A.中继阀膜板右方的缩口堵塞
B.中继阀供气阀漏泄
C.总风遮断阀漏泄
D.空重转换阀
[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过( )压力的变化转变成列车管压力的相应变化。
A.容积室
B.工作风缸
C.均衡风缸
D.总风缸
[单选题]JZ-7型制动机五步闸试验，紧急制动时，列车管压力（）s内降为“0”。
A.3
B.2
C.4
D.5
[判断题]YZ-1型空气制动机制动主管的压力变化是通过均衡风缸的压力变化来控制的,而均衡风缸的压力变化是通过操纵自动制动阀来实现的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型制动机无论电空位操作还是空气位操作，需调整列车管压力时，均须通过调整调压阀55的输出压力来实现。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]DK-l型制动机的分配阀主阀部处于充风缓解位时,主阀部主活塞在其上侧列车管压力作用下向下移动,开通了列车管向( )充风通路。
A.工作风缸
B.容积室
C.机车制动缸
[单选题]E-B-B-A-009 3 2 3
操纵自动制动阀，控制均衡风缸压力变化，从而控制( ) 动作。
A.电空阀
B.中继阀
C.分配阀
D.调压阀
[判断题]YZ-1型空气制动机的自动制动阀通过控制均衡风缸压力变化来操纵全列车的制动与缓解。( )
A.正确
B.错误
