更多"[单选题]JZ-7型制动机五步闸试验，紧急制动时，列车管压力（）s内降"的相关试题:
[判断题]五步闸试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.正确
B.错误
[单选题]机车制动机试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“（）”位：制动缸压力不回升。
A.缓解
B.运转
C.紧急制动
D.中立
[单选题]机车制动机试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在5s内升至（）kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.450.0
B.400.0
C.500.0
D.550.0
[单选题]机车制动机试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至（），制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.1.0
B.0.0
C.2.0
D.3.0
[单选题].机车制动机试验，大闸手柄置“（）”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.重联
B.紧急
C.空气
D.运转
[单选题]机车制动机试验时，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在（）内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.5s
B.6s
C.7s
D.8S
[单选题]机车制动机试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在（）内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“运转”位：制动缸压力不回升。
A.3s
B.5s
C.2s
D.4s
[单选题]机车制动机试验，大闸手柄置“运转”位：均衡风缸在22s内升至580kPa，列车管压力跟随均衡风缸压力（ ）。
A.下降
B.不变
C.上升
D.缓慢降至零
[单选题]机车制动机试验，大闸手柄置“（）”位：均衡风缸在22s内升至580kPa，列车管压力跟随均衡风缸压力上升。
A.缓解
B.重联位
C.运转
D.紧急制动
[单选题]机车制动机试验，大闸手柄置“运转”位：均衡风缸在22s内升至（）kPa，列车管压力跟随均衡风缸压力上升。
A.600.0
B.590.0
C.580.0
D.620.0
[单选题]机车制动机试验，大、小闸手柄置“运转”位：列车管、均衡风缸压力均为600kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器（车体侧）显示（）。
A.黄色
B.绿色
C.红色
D.蓝色
[单选题]机车制动机试验，大、小闸手柄置“（）”位：列车管、均衡风缸压力均为600kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器（车体侧）显示绿色。
A.空气
B.运转
C.缓解
D.重联
[单选题]机车制动机试验，大、小闸手柄置“运转”位：列车管、均衡风缸压力均为（）kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器（车体侧）显示绿色。
A.550.0
B.600.0
C.650.0
D.500.0
[单选题]机车制动机试验时，大、小闸手柄置“运转”位：列车管、均衡风缸压力均为 （），制动缸压力为0，确认空气制动指示器显示绿色。
A.600 kPa
B.700 kPa
C.650 kPa
D.800 kPa
[填空题] 全部试验时,确认主管压力达到规定压力,尾部列车管压力与安压差不大于（ ）。
