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发布时间:2024-07-05 00:31:00

[填空题]分析快速线路岔区晃车产生的原因。⑴由岔区外线路原因引起的晃车;⑵岔区道岔线路道床( )等不一致引起的晃车;⑶转辙部分( )引起晃车;⑷道岔( )几何尺寸的少量变化引起的晃车;⑸无缝道岔尖轨( )引起的晃车;⑹不良作业习惯引起的晃车⑺护轨结构( )不足引起的晃车⑻岔区相邻道岔之间过渡钢轨( )引起的晃车;⑼曲线( )道岔引起的晃车,道岔与桥涵之间距离( )引起的晃车;⑽道岔部件磨耗引起的晃车。
A空吊 B内部 C太大 D外部E过长F轨枕G伸入
H刚度I爬行J太小K过短

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[简答题]列车产生自然制动的原因有哪些?
[多选题]列车产生自然制动的原因有()。
A.分配阀活塞弹簧阻力过小或分配阀稳定弹簧弱,制动感度过于灵敏,列车制动管轻微漏风时便引起自然制动
B.操纵不当,使列车过量充分,引起作用过于灵敏的三通阀产生自然制动
C.漏风钩堵塞
D.列车管漏泄过限
[单选题]汽车产生侧滑的原因是( )。
A.车身变形
B.制动力不等
C.受到侧向力
D.车架变形
[判断题]事故原因分析包括事故直接原因和间接原因的分析。
A.正确
B.错误
[填空题]105.闸瓦压力过大,将会产生“抱死轮”现象,使机车、车辆产生( ),损伤车轮并延长制动距离。
[判断题]列车在运行中,司机发现列车产生晃车时,应立即降低列车运行速度通过晃车地段(点),必要时,应采取停车措施,经检查确认能保证列车运行安全时,方准继续运行。
A.正确
B.错误
[多选题]在区外线路故障时,可造成主变压器差动保护误动作跳闸的原因有( )
A.主变压器差动保护所用TA 选型不当,其暂态误差大,保护定值没有躲过暂稳态误差
B.主变压器保护设备硬件故障
C.主变压器保护差动用TA 回路接触不良
D.二次谐波制动回路未起作用
[判断题]101-122车操作紧急解锁手柄,在ATP模式下列车产生紧急制动,车辆屏显示车门图标为黑色。( )
A.正确
B.错误
[判断题]127-152车操作紧急解锁手柄,在ATP模式下列车产生紧急制动,车辆屏显示车门图标为黑色。
A.正确
B.错误
[判断题] 如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。
A.正确
B.错误
[单选题]当母线上连接元件较多时,电流差动母线保护在区外短路时不平衡电流较大的原因是( )。
A.电流互感器的变比不同
B.电流互感器严重饱和
C.励磁阻抗大
D.合后位置
[填空题]产生转矩,驱动轮对,使电力机车产生牵引力的是( )。

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