更多"[判断题] 电客车车门有紧急呼救标识供乘客与司机对讲。(1.0分)"的相关试题:
[判断题] 列车车厢的每个车门旁均有一个乘客紧急对讲单元,提供应急情况下乘客与司机之间的通讯。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题] 启用乘客紧急对讲时,列车PIS系统不记录乘客与司机之间的讲话音频。(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题] 使用司机室广播控制盒可实现的功能有:司机对客室人工广播、
、 与乘客紧急对讲 。
[填空题]乘客按压列车紧急对讲按钮，司机（ ）与乘客联系，了解情况并通过CCTV进行查看。
[判断题]每辆车在客室内安装4台乘客紧急对讲装置( )
A.正确
B.错误
[判断题]PECU：每节车厢在靠近车门处设1个乘客与司机紧急通话装置，紧急通话装置拥有
独立的通信通道。
A.正确
B.错误
[判断题]一般城市轨道交通车辆共有四种车门，即客室车门、司机室车门、紧急疏散门、司机室通道门。
A.正确
B.错误
[简答题] 按下乘客紧急对讲单元报警按钮后,
会响起报警提示音。
[多选题]电客车广播系统乘客紧急对讲装置，以下说法正确的是（ ）。
A.每节客室装有6个
B.报警状态在激活端广播控制盒上显示
C.对话采用全双工模式
D.接通乘客紧急对讲前，需要取消“司机对讲”，无需取消“人工广播”
[不定项选择题]电客车广播系统乘客紧急对讲装置，以下说法正确的是（ ）。
A.每节客室装有6个
B.报警状态在激活端广播控制盒上显示
C.对话采用全双工模式
D.接通乘客紧急对讲前，需要取消“司机对讲”，无需取消“人工广播”
[判断题]司机与乘客的对讲采用“呼叫+应答”的触发方式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在紧急情况下，乘客只要扳动车门紧急解锁装置的红色手柄，就可立即手动开门。（ ）
A.正确
B.错误
