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[单选题]下列关于电容器过负荷保护动作后的处理原则，错误的是（____）。
A.
检查故障发生时现场是否存在检修作业，是否存在引起电容器过负荷保护动作的可能因素。确认保护动作不是过负荷引起后，应查明保护是否误动及误动原因
B. 记录保护动作时间及一、二次设备检查结果并汇报
C. 过负荷保护动作发旁路断路器永久闭锁信号时，应汇报运维人员转移负荷
D. 根据调度命令重新投入串补装置
[多选题]下列关于变压器后备保护动作后处理正确的是（）
A.站用电系统全部失电应尽快恢复正常供电
B.检查失电母线及各线路断路器，根据调控人员命令转移负荷
C.检查站内无明显异常，应联系检修人员，查明后备保护是否误动及误动原因
D.现场检查未发现渗油、冒油，应联系检修人员检查二次回路
[填空题]乘客处理原则：首问责任制原则、投诉不申辩原则、现场处理原则、乘客满意原则、百分百回复原则、投诉回复及时性原则。
[简答题]保护动作后的处理方法是什么？(5.0分)
[单选题]关于漏斗胸的处理原则,下列各项正确的是
A.手术时机以12岁以上为最佳
B.目前临床广泛应用胸骨翻转术(Wada手术)治疗
C.漏斗胸可影响患儿心理健康,均须行手术治疗
D.微创漏斗胸矫正术后无须拆除支撑钢板
E.畸形不严重者可不予处理
[单选题]关于紧急问题处理原则及监控要求描述不正确的是
A.问题处理的首要任务是问题恢复；
B.版本升级失败导致的紧急问题，要保留现场数据，不能进行版本退回；
C.ZTE全球客户支持中心从流程上进行监控；
D.问题处理人员必须密切保持与ZTE全球客户支持中心联系
[多选题]下列关于站台门故障处理原则描述正确的有（ ）
A.在运营过程中，发生站台门故障时，按照先通后复的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行
B.站台区域故障由车站人员负责判断、汇报及临时处理；小站台区域PSL盘、障碍物检测装置故障及车门与站台门间缝隙情况由司机负责判断、汇报及临时处理
C.发生站台门故障时，司机与车站应做好信息互通，及时播放广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作
D.经设备使用部门临时处理的故障站台门，机电专业人员接到故障通报后，应及时前往现场检查处理
[多选题]变压器后备保护动作后处理时，应重点检查现场（）。
A.变压器有无喷油、漏油
B.变压器后备保护动作范围内是否存在造成保护动作的故障
C.故障录波器有无短路引起的故障电流
D.是否存在越级跳闸现象
[单选题]关于重大事故的处理原则，下列表述错误的是( )。
A.不跑、冒、滴、漏，不超温、超压、窜压
B.事故判断要及时准确、动作迅速，请示汇报要及时，相互联系要及时
C.可以就地排放油和气体，防止发生着火爆炸等恶性事故
D.注意保护催化剂及设备
[单选题]下列关于电容器着火后的处理原则错误的是()。
A.现场检查串补装置电容器有无着火、爆炸、喷油、漏油等
B.检查串补装置旁路断路器是否合闸，保护是否正确动作
C.待串补装置电容器充分放电后，使用沙或湿式灭火器进行灭火，防止火灾蔓延
D.电容器着火时应立即汇报上级管理部门，及时报警
[单选题]下列关于隔离开关故障及异常处理原则错误的是( )。
A.运行中发现隔离开关存在不严重的放电痕迹、表面龟裂掉釉等，应立即申请停电处理
B.运行中发现隔离开关瓷绝缘子外伤严重，瓷绝缘子掉盖、对地击穿，应立即申请停电处理
C.运行中发现隔离开关触头、触点过热达到重大及以上缺陷时，应立即申请调度设法减负荷
D.运行中发现隔离开关触头熔焊变形、绝缘子破裂、严重放电等情况，应立即申请停电处理，在停电处理前应加强监视
[单选题]关于跳开关跳开的处理原则，以下说法错误的是：
A. 在地面，不要重新接通任何油箱燃油泵的跳开关
B. 在地面，在机务人员的配合下，飞行机组可以复位跳开关
C. 在空中，不要复位跳开关，除非机长判断需要这样做才能继续安全飞行
D. 在空中，如复位的跳开关再次跳出，仅可再尝试复位一次
[多选题]乘客事务处理原则包括（ ），及时、百分百回复原则、投诉事务处理原则。
A.首问责任制
B.投诉不申辩
C.现场处理
D.乘客满意
