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[单选题]
M阵下滑信标中,辐射余隙CSB信号的目的是()。
A.降低近场效应的影响
B.减少多径干扰
C.改善低俯仰角处CSB信号的覆盖范围
D.增强发射功率
[判断题]
M型下滑信标不包含余隙SBO边带分量。
A.正确
B.错误
[单选题]
M阵下滑信标中辐射余隙CSB信号的天线为()。
A.中天线和上天线
B.上天线和下天线
C.下天线、中天线和上天线
D.中天线和下天线
[单选题]
M阵下滑信标中,航道信号和余隙信号的频差为()。
A.10kHz-20kHz
B.5kHz-14kHz
C.4kHz-32kHz
D.5kHz-10kHz
[单选题]
下滑信标台的机房应设置在下滑信标天线的后方或侧后方,距下滑信标天线()处。
A.2米-3米
B.5米-10米
C.15米-20米
D.20米-30米
[判断题]
下滑信标台的机房应设置在下滑信标天线的后方或侧后方,距下滑信标天线2米-3米处。
A.正确
B.错误
[判断题]
导航设备是指航向信标、下滑信标、全向信标、测距仪、指点信标、无方向信标等设备。
A.正确
B.错误
[判断题]
和零基准下滑信标相比,M阵下滑信标可以在地形条件相对特殊的地点选址。
A.正确
B.错误
[判断题]
导航设备的校验包括航向信标、下滑信标、全向信标、测距仪、无方向信标、指点信标、卫星导航地面设备。
A.正确
B.错误
[单选题]
Ⅱ类运行的机场跑道,其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标已获得()民航总局认可。
A.中国民用航空局
B.中国民用航空地区管理局
C.中国民用航空局空中交通管理局
D.各级航务管理中心
[单选题]
Ⅱ类运行的机场跑道,其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标,应()配置。
A.单机
B.主备用双机
C.三机
D.四机
[单选题]
Ⅱ类运行的机场跑道,其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标,应配有能保证设备正常工作()个小时的直流供电系统。
A.二
B.三
C.四
D.五
[判断题]
仪表着陆系统由航向信标、下滑信标、指点信标或DME组成。
A.正确
B.错误
[单选题]
Ⅱ类运行的机场跑道,下滑信标临界区从下滑信标发射天线延伸到向外离开跑道方向()米。
A.23
B.33
C.43
D.53
[单选题]
下滑信标台的机房高度应不超过4.5m,应设置在下滑信标天线的后方或侧后方,距下滑信标天线()处。
A.2m~3m
B.3m~4m
C.4m~5m
D.5m~6m
[单选题]
下滑信标发射()。
A.水平极化波和垂直极化波
B.垂直极化波
C.水平极化波
D.圆极化波
[判断题]
下滑信标台的机房应设置在紧靠下滑信标天线的后方,距天线杆约2m~3m处。
A.正确
B.错误
[单选题]
航向信标是台的临界区是由圆形长方形合成的区域。下滑信标工作频段为()。
A.328.6MHz~335.4MHz
B.318.6MHz~335.4MHz
C.308.6MHz~335.4MHz
D.328.6MHz~355.4MHz
[单选题]
对于III类下滑信标,下滑角应保持在()。
A.θ
B.θ±0.075θ
C.θ±0.04θ
D.θ±0.12θ