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[单选题]XXXX年X月X日12时53分，甲站线路所值班员办理52001次单机乙站方向通过后，12时57分当准备12043次货物列车正线通过进路时，1号道岔无表示。在工电人员未到场、未通知车站干部到场监控作业情况下，擅自手摇道岔准备进路，使用钩锁器对道岔钩锁后，忘记将1号道岔可动心轨摇向正确位置及钩锁，在可动心轨处于游动状态下，盲目使用手信号引导接车，造成列车机车脱轨一根轴，构成（）。
A.一般C类事故
B.一般A类事故
C.一般B类事故
D.一般D类事故
[单选题]XXXX年X月X日12时46分，甲站车站值班员向内勤助理值班员下达客车4351次乙站方向通过开放信号的命令，内勤助理值班员在开放信号时，将调车按钮当成出站始端按钮按下，使出站信号机显示白色灯光，造成4351次站内停车。构成一般D类事故。该事故是（）造成的。
A.错办信号致使列车停车
B.错办行车凭证耽误列车
C.错办行车凭证发车
D.挤道岔
[单选题]XXXX年X月X日10时49分,44131次由邻站乙站通过,10时43分甲站内勤助理值班员排列了下行Ⅰ道接车进路。10时56分内勤助理值班员在车站值班员未下达上行电18102次开放Ⅱ道出站信号的情况下，擅自预排了后续电11002次Ⅱ道接车进路，10时57分Ⅱ道出站信号机开放电18102次出站后,在预排后续电11002次Ⅱ道发车进路时,按下Ⅱ发车进路始端按钮,在按压上行Ⅱ道发车进路终端按钮时,错误按压了下行Ⅰ道通过按钮，内勤助理值班员发现Ⅱ道发车进路未形成，误认为Ⅱ道发车进路终端按钮未按下,再次按压上行Ⅱ道
A.重大
B.特别重大
C.一般
D.较大
[单选题]XXXX年X月X日，甲站车站值班员魏明秀在办理客车611次下行发车进路时，未执行作业标准化，错误排列上行发车进路，开放客车611次上行出站信号，使客车611次错误进入上行线,构成（）。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[判断题]区间道岔钥匙由甲站和乙站（东营子、木材专用线除外）车站值班员保管和交接，按行车设备管理，须使用该钥匙时，使用人员须在《 车站值班员交接簿》内登记使用人姓名、时间，作业完毕后登记交回时间。
A.正确
B.错误
[判断题] 工作许可人是指值班调度员.变电站值班员,负责落实完成各项安全措施,负责办理许可和终结手续的人。
A.正确
B.错误
[判断题]调试完毕，司机将列车停在原位置（列车尾部必须越过D40）后报信号楼值班员，信号楼值班员办理回库调车进路后通知司机可以动车回库，司机凭地面信号以调车作业方式回库。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]XXXX年X月X日13时39分，甲站承认客车L17次闭塞，13时49分L17次乙站站通过，13时50分甲站车站值班员与丙站办理L17次闭塞，随即排列了客车L17次Ⅱ道通过进路，排列进路后，车站值班员仅确认出站信号开放，未确认进站信号开放状态和控制台光带显示，忙于抄收阶段计划，邻站联控及车机联控时，又未确认信号开放状态，盲目应答，在客车L17次未接近的情况下出务接车。出务接车时，没再次确认信号开放状态，错过了补办信号时机。客车L17次13时55分停，13时56分开，构成耽误列车（）事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大
[判断题] 间接调度指值班调度员通过下级值班调度员向厂站值班员转达调度指令的调度方式。
A.正确
B.错误
[单选题]工作票要填写1式2份，1份交（ ），1份交牵引变电所值班员。值班员据此办理准许作业手续，做好安全措施。
A.工长
B.当地供电车间
C.工作领导人
D.助理值班员
[判断题]( )接发列车时，办理闭塞必须由车站值班员亲自办理。
A.正确
B.错误
[判断题]直接调度指值班调度员通过下级调度机构值班调度员向其它运行值班员转达调度指令的方式。
A.正确
B.错误
[判断题]列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员，按车站值班员指示办理。车站值班员立即报告列车调度员，必要时通知邻站，确认行车有关情况。如列车不能移动且必须接发其他列车时，车站值班员应先确认其他列车的接发车进路不受影响，在通知有关列车司机注意.并派人进行防护后，方可办理。列车需退回或继续运行前，车站值班员必须确认进路道岔位置正确并按规定锁闭后，方可进行。（判断题）
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员负责办理接发列车时，如按站间组织行车，通知接车站值班员;接车站应急值守人员（车站值班员）向（ ）车站值班员报到达（通过）点。
A.接车站
B.发车站
C.通过站
[多选题]车站值班员负责办理接发列车时，如按（ ）行车，通知接车站值班员;接车站应急值守人员（车站值班员）向（ ）车站值班员）报到达（通过）点。
A.站间组织
B.自动闭塞组织
C.发车站
D.接车站
