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发布时间:2023-12-25 06:52:42

[单选题]平面间隙是专指活塞环在______时环与环槽上端面之间的间隙。 (263916:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.工作
B.紧贴环槽下端面
C.忽略环槽端面磨损
D.冷态

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A.工作
B.紧贴环槽下端面
C.忽略环槽端面磨损
D.冷态
[单选题].平面间隙是专指活塞环在______时环与环槽上端面之间的间隙。 (263.916.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.工作
B.紧贴环槽下端面
C.忽略环槽端面磨损
D.冷态
[单选题]关于活塞环平面间隙说法不当的是______: (263532:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.环端面磨损使平面间隙增大
B.活塞环平面间隙过小容易在环槽中卡死
C.活塞环平面间隙过大异产生漏气
D.活塞环平面间隙超限必须更换活塞环
[单选题]关于活塞环平面间隙说法不当的是______: (263.532.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.环端面磨损使平面间隙增大
B.活塞环平面间隙过小容易在环槽中卡死
C.活塞环平面间隙过大异产生漏气
D.活塞环平面间隙超限必须更换活塞环
[单选题]利用钳工修锉调整活塞环平面间隙时__________。 (263.964.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.只允许修锉上端面
B.只允许修锉下端面
C.上、下端面均可修锉
D.修锉任意端面
[单选题]新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是__________。 (263928:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.环槽变形
B.环高度太大
C.环槽积炭
D.量具精度低
[单选题].新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是__________。 (263.928.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.环槽变形
B.环高度太大
C.环槽积炭
D.量具精度低
[单选题]活塞环的平面间隙应在说明书或标准中规定的______间隙和______间隙之间。 (263938:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A. 最小/最大
B. 最小/安装
C. 最大/极限
D. 安装/极限
[单选题].活塞环的平面间隙应在说明书或标准中规定的______间隙和______间隙之间。 (263.938.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.最小/最大
B.最小/安装
C.最大/极限
D.安装/极限
[单选题]活塞环的平面间隙过小,会使环的__________。 ,。 (263936:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.运动受阻
B.密封性下降
C.弹力下降
D.磨损加剧
[单选题].活塞环的平面间隙过小,会使环的__________。 ,。 (263.936.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.运动受阻
B.密封性下降
C.弹力下降
D.磨损加剧

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