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[多选题]站内的道岔及股道,应由工务部门会同()共同统一顺序编号。
A.电务部门
B.机务部门
C.供电部门
D.车站
[单选题]站场股道（ ）由车务部门组织工务、电务部门共同确定，由工务部门向有关单位提供。
A.长度
B.坡度
C.容车数
D.有效长
[判断题]由于绝缘发生问题需要更换时，由工务部门通知电务部门进行更换。
A.正确
B.错误
[判断题] 道岔如出现一动拉板晃动严重现象,工务部门和电务部门应同时采取措施。( )
A.正确
B.错误
[判断题]道岔、股道编号及线路有效长由项目管理机构组织设计单位进行统一，并会同工务、电务设备管理单位和车务站段共同确认一致，纳入各专业设计文件。
A.正确
B.错误
[判断题]更换尖轨作业时,应由供电部门及电务人员配合( )
A.正确
B.错误
[判断题] 工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点；电务部门施工、维修需要工务配合时由电务负责登记要点。(《行规》第144条)
A.正确
B.错误
[判断题]由工务部门负责（电务部门配合）胶接绝缘的安装更换。
A.正确
B.错误
[单选题]行细：车站道岔、股道编号及线路有效长的补充规定：遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，非集中联锁的道岔及股道编号以（ ）为准；
A.车站
B.电务
C.工务
D.设备管理单位
[单选题]车站道岔、股道编号及线路有效长的补充规定：遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，集中联锁的道岔及股道编号以（ ）为准；非集中联锁的道岔及股道编号以( )为准；特殊情况由集团公司运输处牵头研究确定。
A.车站、电务
B.电务、车站
C.电务、工务
D.车站、工务
[判断题] 道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定,确认能保证道岔密贴后,由工务部门在钢轨轨腰处用红色油漆画一"竖线",作为加装勾锁器的标记,并负责日常保养。( )(应知应会-《行规》第87条)
A.正确
B.错误
[判断题]电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离，由工务部门负责安装，电务部门负责检查。
A.正确
B.错误
[判断题]胶接绝缘由工务部门负责安装更换，电务部门配合。
A.正确
B.错误
[单选题] 冻结、胶接式绝缘接头及道岔丁字铁绝缘属工务部门设备,电务部门对其绝缘性能每( )检测一次,并做好记录,发现绝缘性能不良时立即通知工务部门处理。(《行规》第3条)
A.月
B.季度
C.半年
D.年
[填空题]冻结、胶接式绝缘接头属工务部门设备,电务部门对其绝缘性能每季度检测一次并做好记录,发现绝缘性能不良时立即通知（ ）部门处理。
[简答题]工务未在电务配合的情况下就在道岔转辙部位改框架。请分析对电务设备及安全有何危害？
[单选题]工务、电务、车站对既有道岔、股道编号及有效长不一致时，由（ ）负责协调统一。
A.车务站段
B.工务
C.电务
D.供电
