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[单选题]车站道岔、股道编号及线路有效长的补充规定：遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，集中联锁的道岔及股道编号以（ ）为准；非集中联锁的道岔及股道编号以( )为准；特殊情况由集团公司运输处牵头研究确定。
A.车站、电务
B.电务、车站
C.电务、工务
D.车站、工务
[单选题]行细：车站道岔、股道编号及线路有效长的补充规定：线路有效长具体起止点由车务、工务、电务单位根据设备具体情况共同确认，具体有效长以（ ）提供的技术资料为准。
A.车站
B.电务
C.工务
D.设备管理单位
[单选题]车站道岔、股道编号及线路有效长的补充规定：新建、改建项目和设备大修时，道岔及股道按规定编号；局部改造道岔、股道时，过渡期内，可在原编号基础上予以临时编号。道岔、股道编号及线路有效长由项目管理机构组织设计单位以及（ ）、电务、车务部门共同确认，纳入各专业设计文件。
A.车站
B.工务
C.供电
D.施工单位
[单选题]遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由（ ）及时组织统一。
A.工务
B.电务
C.车务站段
D.运输部
[多选题]集中联锁的道岔及股道编号、线路名称以（ ）为准；非集中联锁的道岔及股道编号、线路名称以（ ）为准。特殊情况由（ ）牵头研究确定。
A.电务
B.工务
C.运输部
D.车务
[单选题]车站的道岔，股道应由车站会同 （） 、电务统一编号。
A.调度科
B.工务
C.设备科
D.安全科
[论述题]4. 车站内道岔、股道是怎样进行编号的？
[单选题]工务、电务、车站对既有道岔、股道编号及有效长不一致时，由（ ）负责协调统一。
A.车务站段
B.工务
C.电务
D.供电
[单选题]车站股道编号中,股道编号为Ⅰ的线路属于( )。
A.站线
B.段管线
C.正线
D.特别用途线
[单选题]尽头式车站，股道编号向终点方向由（ ）开始顺序编号。
A.内侧
B.外侧
C.左侧
D.右侧
[判断题]站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。
A.正确
B.错误
[单选题]尽头式车站，股道编号是向终点方向由( )开始顺序编号。
A.两侧
B.左侧
C.右侧
D.终端
[判断题]>股道和道岔均由车站编号。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]特大、大型客运车站，股道编号以（）为基准，按顺序编号。
A.主站房基本站台
B.靠近站舍的线路起
C.远离站舍方向的线路起
D.列车到达方向起
[判断题]( )各种类型的道岔杆件均应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、双开对称道岔股道中心线 相垂直。
A.正确
B.错误
[判断题]）道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、双开对称道岔股道中心线相平行。 ( )维规3.1.2
A.正确
B.错误
