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[单选题]摘车临修故障处理时间原则上不得超过( ）小时。
A.12
B.24
C.36
D.48
[判断题]铁路货车故障处理种类分为,摘车临修、列车队较大故障修理（以下简称大件修）、列车队一般故障修理（以下简称小件修）、临时整修等。
A.正确
B.错误
[单选题]不摘车施修的其他故障处理执行《铁路货车( )规程》临修标准。
A.临修
B.段修
C.厂修
D.站修
[单选题]摘车临修的故障范围罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失等需要（）、补装及处理的故障。
A.修复
B.恢复
C.焊修
D.复原
[判断题](2484)( )大型养路机械摘车时，原则上由被摘车上的指定专人负责摘车作业。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]摘车临修的故障范围：中梁、（ ）及牵引梁折断等需要焊修的故障。
A.侧梁
B.端梁
C.枕梁
D.横梁
[判断题]铁路货车故障处理种类中，铁路货车轴承遭遇水浸或火灾的，属于摘车临修。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车故障处理种类中，铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失属于摘车临修。
A.正确
B.错误
[单选题]摘车临修的故障范围列车队无法调整的车钩高度超限等需分解修理及（）的故障。
A.更换
B.恢复
C.捆绑
D.复原
[单选题]摘车临修的故障范围从板座及冲击座（）折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障
A.铆钉
B.端板
C.表面
D.支架
[单选题]对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入（ ）进行修理。
A.临时整修专用线
B.车辆段
C.站修作业场
D.整备作业场
[单选题]摘车临修的故障范围钩体（）
A.破损
B.变形
C.裂损
D.弯曲
[填空题]原则上对电客车故障处理的总体时间不能超过10分钟。若在10分钟处理时间内司机确定故障无法处理，可直接 。
[单选题]摘车临修的故障范围滚动轴承故障；滚动轴承甩油，（）、轴箱破损
A.外圈
B.前盖
C.轴箱
D.轴承
[多选题]摘车临修的故障范围规定：( )。
A.制动缸脱落
B.制动缸吊架折断
C.制动阀作用良好
D.防盗罩脱落
