更多"[判断题]( )柴抽机“超速”与“飞车”是同一故障现象。"的相关试题:
[判断题]( )柴油机“超速”和“飞车”是同一故障现象。
A.正确
B.错误
[判断题]柴油机“超速”与“飞车”是同一故障现象。（）
A.正确
B.错误
[判断题]同一故障地点、同一运行方式下，三相短路电流一定大于单相短路电流。
A.正确
B.错误
[判断题]动力电池系统故障诊断流程:确认故障现象、分析故障原因、确定故障范围、制定诊断步骤、实车检测、确认故障点。
A.正确
B.错误
[判断题]( )发动机故障诊断仪诊断无故障代码,则说明电控发动机无故障现象。
A.正确
B.错误
[单选题] "网关服务器故障时故障现象描述正确的是()
A.MMI/HMI上显示列车所在区段不会变成粉红光带,“扣车”“跳停”等功能仍然可以正常使用
B.MSS的告警为“网关计算机单机故障或与CATS服务器通信中断”
C.MMI上线路图全部灰显
D.MSS的告警为“网关服务器离线”"
[单选题]对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在 内，作为原始记录备查。
A.《行车设备检查登记簿》
B.《值班日记》
C.《工作日志》
D.《工作管理手册》
[判断题]( )柴油机组超速和飞车是同一概念
A.正确
B.错误
[单选题]火灾隐患整改流程记录填写要求：同一故障频繁出现，（ ），要求准确描述设备频繁故障报警状态，跟进问题整改情况。
A.只报修一次
B.出现一次报修一次
C.无需报修
D.以上均不对
[单选题] "车站LATS双机故障,以下故障现象描述正确的是()
A.MSS的告警为“车站LATS单机故障或与CATS服务器通信中断”
B.ATS维护工作站详细设备状态正常
C.MMI站场图相应的联锁区灰显,车站HMI站场图灰显
D.HMI依旧能正常显示站场图信息"
[单选题]对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、( )登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。[931000000]
A.行车组织
B.处理情况
C.行车管理
D.调车组织
[判断题]同一故障点引起的客户报修可以进行工单合并。
A.正确
B.错误
[判断题](易)同一故障点引起的客户报修可以故障办结。(出处:《国家电网有限公司 95598 客户服务业务管理办法》附件 2 , 国家电网有限公司95598 故障报修业务处理规范)
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：火灾隐患整改流程记录填写要求：同一故障频繁出现，（ ），要求准确描述设备频繁故障报警状态，跟进问题整改情况。
A.只报修一次
B.出现一次报修一次
C.无需报修
D.以上均不对
