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[判断题]若整列车处于区间运行或正在进站时，触发紧急拉手后，列车保持当前运行状态，车门无法打开，进站停车后，在紧急拉手未恢复前列车牵引封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁6号线若列车速度为零时，触发紧急拉手后，可以开门，列车封锁牵引，紧急拉手未恢复前列车牵引封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁6号线若列车在出站过程中，触发紧急拉手后，信号系统会计算列车紧急制动后的停车位置。当计算出的停车位置至少有一节车厢在站台内时，列车则触发紧急制动；当计算出的停车位置不满足上一条件时，列车则按区间运行的控制逻辑进行控制处理。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车一列车有（ ）台空压机。
A.A、2
B.B、3
C.C、4
D.D、6
[单选题]昆明地铁电客列车“列车激活”开关属于（ ）。
A.A、二位自锁铅封旋钮
B.B、黑色自复按钮
C.C、三位自复位旋钮
D.D、二位自复旋钮
[判断题]昆明地铁电客列车采用A型6辆编组列车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车服务号201～300代表救援列车。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车运行限速规定，救援列车牵引被救援列车运行限速（ ），救援列车推进被救援列车时限速（ ）。
A.A、30km/h、40km/h
B.B、40km/h、30km/h
C.C、30km/h、25km/h
D.D、25km/h、40km/h
[判断题]昆明地铁电客列车双司机室钥匙激活：TCMS处于激活状态，报“司机室联锁故障”。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车一个DCU故障时，列车将（ ）。
A.A、不限速
B.B、限速60km/h
C.C、牵引封锁
D.D、紧急制动
[判断题]昆明地铁允许载客列车进入联络线。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车DMI列车正确停车图标在（ ）模式时不显示。
A.A、ATO
B.B、ATB
C.C、ATP
D.D、RMF
[单选题]昆明地铁电客列车采用（ ）车。
A.A、C型
B.B、A型
C.C、B型
D.D、D型
[判断题]昆明地铁电客列车救援作业时，救援列车牵引被救援列车运行情况下为30km/h，救援列车推进被救援列车运行情况下为40km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车（ ）列车线无效时开启的车门将立即关闭 。
A.A、零速
B.B、开门
C.C、关门
D.D、使能
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用ATP模式列车根据设定速度运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车进站停车速度是指列车头部进入车站的速度。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用ATO模式列车根据设定速度运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车服务号001～200代表图定列车（根据列车出段顺序编排）。
A.正确
B.错误
