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发布时间:2024-02-28 03:23:48

[单选题]昆明地铁电客列车DMI列车正确停车图标在( )模式时不显示。
A.A、ATO
B.B、ATB
C.C、ATP
D.D、RMF

更多"[单选题]昆明地铁电客列车DMI列车正确停车图标在( )模式时不显示"的相关试题:

[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示( ),表示司机室激活。
A.A、红色
B.B、绿色
C.C、白色
D.D、黄色
[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示( ),表示司机室没有激活。
A.A、红色
B.B、绿色
C.C、白色
D.D、黄色
[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示( ),表示司机室ATC已旁路。
A.A、红色
B.B、绿色
C.C、白色
D.D、黄色
[判断题]昆明地铁电客列车信号DMI(车载信号显示器)屏黑屏、花屏,但ATO可用时,载客运行至终点站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车出现HMI黑屏、花屏,信号屏DMI(车载信号显示器)正常,就进站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车进站停车速度是指列车头部进入车站的速度。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车ATC授权进入ATO模式时,ATO启动按钮会熄灭。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车进站停车采用EUM模式限速40km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车紧急停车按钮的编号为=22-S07。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车场内运行时,进停车库限速5km/h,出停车库时列车头部越过平交道口信号机后限速25km/h。尾部出清出库信号机,限速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车当需要从ATO模式降至ATP模式时,司机应将牵引/制动手柄放置牵引位。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车司机在正线驾驶列车过程中发现前方信号机显示红灯,此时列车需要越过红灯时,需要得到行调发布( )。
A.A、书面命令
B.B、口头指令
C.C、口头命令
D.D、抢修命令
[单选题]昆明地铁电客列车在正线以联锁模式驾驶时,列车按照( )显示运行。
A.A、手信号
B.B、车载信号
C.C、地面信号机
[单选题]昆明地铁电客列车在正线发生( )故障时,电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时,须征得行调的同意.
A.A、车门故障
B.B、信号故障
C.C、车载ATC
D.D、ATS
[单选题]昆明地铁电客列车电机悬挂方式为( )。
A.A、半悬挂
B.B、全悬挂
C.C、柔性悬挂
D.D、钢性悬挂
[单选题]昆明地铁电客列车ATP推荐速度在速度表上显示( )。
A.A、黄色三角
B.B、白色三角
C.C、红色三角
D.D、绿色三角
[单选题]昆明地铁电客列车“列车激活”开关属于( )。
A.A、二位自锁铅封旋钮
B.B、黑色自复按钮
C.C、三位自复位旋钮
D.D、二位自复旋钮
[单选题]昆明地铁电客列车一列车有( )台空压机。
A.A、2
B.B、3
C.C、4
D.D、6
[判断题]昆明地铁电客列车采用A型6辆编组列车。
A.正确
B.错误

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