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[多选题]铁路桥梁的活载包括列车活载，由列车行驶引起的离心力、横向摇摆力（ ）、（ ）、（ ）等，对公铁两用桥还包括公路活载。
A.地震力
B.冲击力
C.活载土压力
D.人行道荷载
[单选题]高速铁路桥梁在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，梁体的水平挠度不应大于梁体跨度的（ ）。
A.1/2000
B.1/3000
C.1/4000
D.1/5000
[判断题]高速铁路列车设计活载与实际运营活载间的余量和既有铁路设计活载（中-活载）与实际运营活载间的余量相当。
A.正确
B.错误
[多选题]活载：高速铁路列车竖向活载采用UIC活载。
A.正确
B.错误
C.a.ZK活载
D.b.UIC活载
E.c.UIc.活载
[单选题]高速铁路列车（ ）与实际运营活载间的余量和既有铁路设计活载（中-活载）与实际运营活载间的余量相当。
A.载重
B.设计活载
C.运力
D.牵引力
[单选题]活载：高速铁路列车竖向活载采用（）。
A.UIC活载
B.ZK活载
C.中—活载
D.P（N）活载
[判断题]在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下，不会引起梁端水平折角。
A.正确
B.错误
[多选题]活载：高速铁路列车（）活载采用（）。
A.竖向
B.UIC活载
C.P（N）活载
D.ZK活载
[判断题]ZK活载图式作为中国高速铁路设计活载，其静、动载效应均大于跨线列车和高速列车的静、动载效应，并有一定余量。
A.正确
B.错误
[单选题]ZK活载图式作为中国高速铁路设计活载，其静、动载效应均（ ）跨线列车和高速列车的静、动载效应，并有一定余量。
A.小于
B.等于
C.不大于
D.大于
[判断题]在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下，墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角不大于10‰弧度。
A.正确
B.错误
[单选题]桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。
A.10％
B.20％
C.30％
D.40％
[单选题]在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力的组合作用下，梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的（ ）。
A.1/1200
B.1/2000
C.1/3000
D.1/4000
