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发布时间:2024-03-13 23:54:35

[单选题]一般情况下,当蓄电池的放电容量达到( )%时即应充电
A.30
B.50
C.70
D.90

更多"[单选题]一般情况下,当蓄电池的放电容量达到( )%时即应充"的相关试题:

[单选题]CRH380A统型动车组蓄电池在-40℃时0.1C10A的情况下,碱电池可放到额定容量的_______以上。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[判断题]在蓄电池不够用的情况下,可以混用不同规格的蓄电池。( )
A.正确
B.错误
[简答题] 在列车主蓄电池欠压或主蓄电池故障情况下,由电源工作输出DC110V,供辅助电源工作。(1.0分)
[判断题]事故照明保持24小时开启,正常情况下由低压配电室提供,故障情况下由蓄电池供电。
A.正确
B.错误
[单选题]-B-014 4 2 5
碱性(铁镍或镉镍)蓄电池的少维护性:蓄电池在正常使用情况下,应具有良好的免维护性,补水周期原则上不得短于( )。
A.三个月
B.六个月
C.九个月
D.一年
[判断题]蓄电池的浮充电性能良好,其容量应能满足车辆在故障情况下的应急照明、外部照明、车载安全设备、广播、通讯、应急通风等系统工作不低于45min;地面与高架线路不低于30min。
A.正确
B.错误
[单选题]9.在选择蓄电池导线时不但要考虑到载流量,还要考虑导线的压降。一般情况下压降不得大于()
A.A、1.0V
B.B、1.5V
C.C、0.5V
D.D、2V
[判断题]正常情况下,直流母线不允许脱离蓄电池组运行( )
A.正确
B.错误
[单选题]绝大多数情况下,蓄电池“不是用坏的而是充坏的”,表明( )。
A. 电池的充电过程对电池寿命的影响大,而放电过程的影响小 
B. 电池的充电过程对电池寿命的影响小,而放电过程的影响大 
C. 电池的充电过程和放电过程对电池寿命的影响一样大 
D. 电池的充电过程和放电过程对电池寿命无影响
[填空题]蓄电池正常处于( )方式,事故情况下处于( )方式。
[判断题]在任何情况下,当蓄电池组脱离直流母线时,应能发出报警信号。
A.正确
B.错误
[单选题]101-128车在列车交流供电失效的情况下,蓄电池提供客室和司机室紧急通风 ( )分钟。
A.40
B.45
C.50
D.60
[单选题] 放电容量系数一般在( )之间。
A.0.85~0.9
B.0.75~0.85
C.0.65~0.8
D.0.45~0.8
[判断题]阀控式铅酸蓄电池在正常情况下无需补加电解液。
A.正确
B.错误

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