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[判断题]( )反应过滤器差压高联锁能够引起切断加热炉燃料气。
A.正确
B.错误
[单选题]-A-C-046 5 2 4
关于引起加热炉点火燃料气联锁熄火的因素,下列选项正确的是( )。
A. 主火嘴燃料气压力
B. 长明灯燃料气压力低
C. 进炉流量
D. 炉膛负压
[单选题] 1.-C-A-001 5 2 5
下列各项中,不属于造成加热炉燃料气压力联锁原因的是( )。
A. 点火气管网压力低
B. 点火气过滤器堵塞
C. 点火气减压阀故障
D. 炉膛内氧含量偏低
[单选题] 1.-A-C-046 5 2 5
关于造成反应加热炉点火燃料气压力低引起联锁的因素,下列选项不正确的是( )。
A. 过滤器堵塞
B. 调节阀故障
C. 燃料气泄放阀故障
D. 加热炉抽力过大
[单选题] 加热炉燃料气设置气液分离罐的目的是( )。
A.防止燃料气带液
B.稳定压力
C.净化气体
D.紧急断气时提供一定量燃料气
[判断题]B-C-B-012 5 1 2
燃料气中断将会引起加热炉联锁停炉。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题] 有关加热炉设置燃料气低压力联锁的目的,下列描述正确的是( )。
A.防止低压力下火焰添炉管
B.防止低压力下油嘴熄灭,产生漏油
C.防止低压力下无法控制加热炉的热量供应
D.加热炉发生火灾或者爆炸事故以后,便于切断燃料油供应
[单选题] 1.-A-B-040 5 2 5
一般加热炉燃料气压力调节采用( )。
A. 单回路控制
B. 串级控制
C. 分程控制
D. 超驰控制
[填空题]压缩机入口应选( )式调节阀,加热炉燃料气系统应选用( )式调节阀。
[判断题]B-A-B-040 5 1 2
加热炉燃料压力一般采取串级控制的是燃料气压力与炉出口温度。[T/]
A.正确
B.错误
[判断题] 1.B-A-B-040 5 1 4
加热炉燃料压力一般采取串级控制的是燃料气压力与炉膛温度。[T/]
A.正确
B.错误
[判断题]B-A-C-047 5 1 2
当加热炉需调整燃料气火嘴开度时,外操应联系内操将加热炉的燃料气压控阀切至手动操作,待加热炉操作平稳后将加热炉的燃料气压控阀切自动操作。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题] 加热炉降温过程中为了防止燃料气因压力低而造成联锁,应( )。
A.及时打开风门
B.及时关小炉前阀或熄灭火嘴
C.关小烟道挡板
D.调节阀
[单选题]开车前加热炉检查要点包括( )。
①燃料气压力是否合适 ②氮气吹扫管线情况 ③联锁调试情况 ④燃料气管线中氧含量。
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
[判断题]加热炉停工后,燃料气线应加装盲板。
A.正确
B.错误
[单选题]-A-C-045 5 2 2
加热炉主火嘴的燃料气压力低于规定值,将引起( )。
A. 加热炉主火嘴联锁熄火
B. 加热炉长明灯联锁熄火
C. 加热炉主火嘴和长明灯同时联锁熄火
D. 进炉管物料自动切断
[判断题]B-C-B-012 5 1 4
燃料气中断只有加热炉的运行受到影响。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题]-A-C-049 5 2 2
对于使用燃料气的加热炉来说,在正常操作中需及时调整风门,尽可能使火焰呈( )。
A. 红色
B. 白色
C. 黄色
D. 蓝色
[单选题] 1.-A-C-045 5 2 4
加热炉点燃主火嘴过程中,关于燃料气压力控制的状态,下列选项正确的是( )。
A.应切自动控制
B.应切手动控制
C.自动或手动均可以
D.无法确定
