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[多选题]列车中，车辆自动制动机常见的故障主要有（ ）、三通阀故障等。
A.A、主管或支管断裂
B.B、软管爆裂
C.C、制动系统漏风
D.D、软管丢失
[判断题]制动不出闸的原因是三通阀故障或制动缸故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]三通阀是车辆( )部分的部件之一
A.转向架
B.车钩缓冲装置
C.制动装置
D.车体
[单选题](37761)列车管的空气压力发生变化引起制动控制阀(三通阀或分配阀)动作,实现车辆的制动或缓解作
用的制动机是( )。
A.自动式空气制动机
B.直通式空气制动机
C.A+B
D.空气制动机
[判断题]列车试风缓解时发现编组中有车辆不缓解，拉动缓解阀、三通阀和分配阀排风后，制动缸活塞可缩回，但闸瓦仍紧抱车轮，这是因为基础制动装置卡死。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]三通阀具有减速充风和全充风作用，当向制动管充分时，列车前部的三通阀产生减速充风的作用，而后部的三通阀则产生全充风作用。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]取油样三通阀及管路连接时，应将乳胶管分别与三通阀连接，并将三通阀调节至：( )
A.与注射器接口隔绝的状态
B.与大气隔绝的状态
C.与取样口隔绝的状态
D.与注射器接口联通的状态
[判断题]取油样三通阀及管路连接时，应将乳胶管分别与三通阀连接，并将三通阀调节至与注射器接口隔绝的状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对同一三通阀，列车管减压速度大，三通阀反应就慢，反之就快。
A.正确
B.错误
[判断题]对同一三通阀，列车管减压速度大，三通阀反应就快，反之就慢。
A.正确
B.错误
[单选题]当对列车制动主管充气增压时，靠三通阀的作用，制动缸制动空气向大气排出，车辆就处于（ ）状态，即冲风缓解。
A.制动
B.缓解
C.正常
D.非正常
[多选题]车辆三通阀是通（）。
A.制动管
B.制动缸
C.降压风缸
D.副风缸
[单选题]当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于（ ）状态，即排风制动。
A.制动
B.缓解
C.正常
D.非正常
