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[填空题]驼峰( )信号机开放时,不检查进路上的轨道区段空闲。
[填空题]出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带, 出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时, 在CTCS-3级及信号机<--NRC-->的CTCS-2级自动闭塞区段，信号机应点灯。
[判断题]发车进路正常解锁时可不检查信号机外方的轨道区段空闲。
A.正确
B.错误
[填空题]进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带, 进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认<--NRC-->、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车。
[判断题]在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带, 出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时, 未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式，动车组以外的列车按LKJ（GYK）方式运行，运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]QJK采集轨道电路设备直接输出的QGJ获得轨道区段的设备状态，轨道区段设备状态由占用变为连续3s空闲，QJK判定为空闲；轨道区段设备状态由空闲变为占用，QJK应立即判定为占用。
A.正确
B.错误
[单选题]( )时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。
A.取消进路
B.人工解锁
C.正常解锁
D.故障解锁
[判断题] 办理进路时,检查其进路上超限区段空闲.道岔位置正确.进路已锁闭.未施行人工解锁.敌对进路未建立.照查联锁条件正确条件具备后,防护该进路的信号机方可开放
A.正确
B.错误
[单选题]( )时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。[322010201]
A.取消进路
B.人工解锁
C.正常解锁
D.故障解锁
[单选题]驼峰调车信号电路中,( )检查开放信号的联锁条件有关轨道电路区段空闲,道岔位置正确和未办理敌对进路等联锁条件。
A.XJJ
B.QJJ
C.SJ
D.XJ
[单选题]计轴器是一种通过检测和比较进入和离开轨道区段的（），来判断相应轨道区段的空闲/占用状态，并将判断的结果经继电器输出到轨道状态检测设备。
A.列车车轴数
B.列车车轮数
C.列车车节数
D.受流器数量
[判断题]正线出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号可以开放；主体信号机未开放时，预告接近信号机或复示信号机不得开放。
A.正确
B.错误
[填空题]在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时, 自动站间闭塞区段，在确认<--NRC-->后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认（发车进路空闲）和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭调度命令进入区间。
[多选题]（）区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。
A.半自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.三显示自动闭塞
D.四显示自动闭塞
[判断题]闭塞分区设备状态分为占用和空闲，当闭塞分区所辖轨道区段设备状态均为空闲，该闭塞分区设备状态为空闲，闭塞分区所辖任意轨道区段设备状态为占用，该闭塞分区设备状态为占用。
A.正确
B.错误
[单选题]正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放( )信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。
A.通过
B.复示
C.预告
D.进站
