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[填空题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置( )( )进行防护,前后两端的防护距离均应不小于( )米。
[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上用停车信号防护.( )
A.正确
B.错误
[判断题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置防护信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)进行防护,前后两端的防护距离均应( )米。
A.不小于10
B.不小于15
C.不小于20
D.不小于25
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于()。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
[单选题] 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动防护信号进行防护,前后两端防护距离不少于( )
M。
A.10
B.15
C.18
D.20
[填空题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的( )上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌( )进行防护,前后两端的防护距离均应不小于( )m。
[单选题]使用钢轨打磨列车进行钢轨预打磨,应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过()Mt通过总质量。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]《普速铁路线路修理规则》钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.3mm
C.0.3~0.4mm
D.0.4~0.5mm