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发布时间:2024-01-12 05:05:29

[判断题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向"的相关试题:

[单选题]HXD2机车牵引的列车,当接车线末端设有列检作业的固定脱轨器时,司机应在距固定脱轨器( )m前停车,列车尾部不能进入警冲标时除外。
A.10
B.20
C.50
[判断题]《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中,电动脱轨器(不含列检作业安装的脱轨器,本款以下同)不须配备加锁装置。
A.正确
B.错误
[填空题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的( )上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌( )进行防护,前后两端的防护距离均应不小于( )m。
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于()。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于2错m(如第123图所示);不足2错m时,应将道岔开通在不能通往该线的位置。
A.正确
B.错误
[单选题]在列检到发作业的线路两端来车方向的( ),应设置带有固定脱轨器的防护装置
A.道岔的尖轨始端
B.警冲标
C.左侧钢轨上
D.右侧钢轨上
[判断题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,两端安全防护距离不足20m时,车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
A.正确
B.错误
[单选题] 出库时,司机将GYK转为( )(补机GYK全部为补机模式),有脱轨器、大门的应在10m前一度停车。正、副司机确认脱轨器撤除,且大门全开、风钩挂好后方可动车。机械车应在出库方向第一架调车信号(或道岔表示器)前停车。 (1分)
A.目视行车模式
B.正常监控模式
C.调车模式
D.区间作业模式
[判断题]《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中,手动脱轨器在脱轨位置时,须在占线板上揭示。手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在《站细》内规定。
A.正确
B.错误

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