更多"[判断题]紧急制动自检时制动主管压力指示>50kpa时，禁止缓解。()"的相关试题:
[简答题]在做制动自检时，确认高速断路器按钮在 ,做牵引自检时，确认停放制动按钮在 。
[单选题]GYK常用制动自检时，大闸应置缓解位，开始自检后，观察列车管压力逐步降至380kpa并保压，制动缸压力应上升至()kpa以上。
A.200
B.250
C.300
D.350
[单选题]制动自检时要求（ )。
A.施加停放制动，方向手柄置“O”位
B.施加停放制动，方向手柄置“前”位
C.缓解停放制动，方向手柄置“O”位
D.缓解停放制动，方向手柄置“前”位
[判断题]制动自检时需要施加停放制动，且方向手柄置“前”位。
A.正确
B.错误
[单选题]制动自检时下列哪些条件必须要满足（ )。
A.施加停放制动，方向手柄置“O”位
B.施加停放制动，方向手柄置“前”位
C.缓解停放制动，方向手柄置“O”位
D.缓解停放制动，方向手柄置“前”位
[单选题]电客车制动自检时（ ）条件必须要满足。
A.施加停放制动，方向手柄置“0”位
B.施加停放制动，方向手柄置“前”位
C.缓解停放制动，方向手柄置“0”位
D.缓解停放制动，方向手柄置“前”位
[填空题]司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
[简答题]使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用 kPa。
[判断题]起动列车前，在缓解列车制动、机车制动主管充风达到定压后，使用列尾装置检查尾部制动主管压力应与机车制动主管压力基本一致。
A.正确
B.错误
