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发布时间:2024-03-05 20:10:42

[单选题]()只用来表示过冷却水滴或过冷却降水。
A.DR
B.FZ
C.BL
D.PR

更多"[单选题]()只用来表示过冷却水滴或过冷却降水。"的相关试题:

[填空题]FZ 冻结的,用于报告过冷却水滴或过冷却降水,仅和( )、( )和雨结合使用。
[填空题]降水对飞行的影响主要有降水使能见度降低、过冷水滴会造成飞机()、降水产生的碎云会妨碍飞机起飞着陆、降水影响跑道的使用。
[填空题]FZ(冻结的)用于报告过冷却水滴或过泠却降水,仅和( )、( )和雨结合使用。
[判断题]当飞机在云中飞行碰撞过冷水滴时,如果机体表面温度低于-10℃,过冷水滴就会在机体的某些部分冻结并聚积起来,形成飞机积冰。
A.正确
B.错误
[单选题]当飞机在云中飞行碰撞过冷水滴时,如果机体表面温度低于(),过冷水滴就会在机体的某些部分冻结并聚积起来,形成飞机积冰。
A.5℃
B.0℃
C.-10℃
D.-30℃
[单选题]过冷却水滴的特性是什么?
A.水滴与物体碰撞而凝结
B.水滴通过碰撞升华为冰粒
C.水滴的温度在与飞机发生碰撞前保持在0℃,然后明冰才积累
D.水滴温度高于0℃,碰到机体表面迅速结冰
[单选题]云中飞行时,机体碰撞过冷水滴后,如果机体表面温度低于( ),过冷水滴就会在机体的某些部位冻
结并积聚起来,形成飞机积冰。
A.-5℃
B.-10℃
C.-3℃
D.0℃
[单选题]过冷水滴会在与飞机碰撞时结成冰。在结冰高度之上的任何高度都会有明冰出现。但是在高空小的过冷水滴可能结
成透明的冰晶或冰霜。在____之间如果有充足的过冷水滴便会非常迅速地形成明冰。
A.0℃到-5℃
B.-5℃到-10℃
C.-10℃到-15℃
[单选题]在云中,当冰晶和过冷水滴共存时,如果此时实际水气压介于()的饱和水气压之间,将会产生“冰晶效应”。
A.水滴表面和冰晶表面
B.水滴表面和冰面
C.过冷水面和冰晶表面
D.冰面和过冷水面
[判断题]冰雹云中的“雹源”或“冰雹生长区”是指在零度等温层以上的含过冷却水滴的水分累积区。
A.正确
B.错误
[多选题]影响导线覆冰的气象因素主要有(____)、空气中或云中过冷却水滴直径、空气中液态水含量。
A. 空气密度
B. 空气温度
C. 雷电
D. 风速风向
[多选题]在飞机遭遇积冰特别是在过冷大水滴(SLD)条件下时,副翼前方的积冰可能会导致横滚的非正常姿态,在进近和着陆阶段的低速状态下,这样的异常现象会带来很大的操纵困难。你做为机组应该使用哪些方法进行补救?
A.增加空速以减小迎角,或者如果速度达到或低于 VFE(最大放襟翼速度),放出第一档襟翼
B.如果飞机正在转弯,应该改平
C.设置合适的推力,并监控空速和迎角
D.如果襟翼已经放出,不要收回,除非确定机翼上表面的积冰消失。在恒定的速度下,收回襟翼会增加机翼的迎角。
[单选题]在地面天气图上,( )表示降水现象,( )表示雾现象,( )表示大风和沙尘等现象。
A. 绿色,黄色,红色
B. 绿色,黄色,棕色
C. 红色,棕色,绿色
D. 黄色,绿色,棕色
[单选题]不同的降水现象编为一组时,其降水强度表示的是()。
A.排在最前降水现象强度
B.较强的降水现象强度
C.近时最强降水现象强度
D.以上都可
[判断题]将饱和液体在其饱和压力下,冷却到低于其冷凝温度的过程叫过冷,过冷的结果使制冷能力减少
A.正确
B.错误
[判断题]钢的凝固结晶过程存在温度过冷和和成分过冷。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]制冷剂液体过冷一定能够提高制冷循环的制冷系数。( )
A.正确
B.错误
[单选题]描述词SH 用于表示阵性类型的降水。当与简语()结合编报时,降水的类型和强度不需说明。
A.FZ
B.VC
C.TS
D.FG

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