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[单选题]Dc 600V车下 充电机箱检修规定： 当 蓄 电池电压为DC48v时， 充电机工作时输
出 电比为DC 56~58V， 充电限流值为( )。
A.8A±1A
B.10A±1A
C.12A±1A
D.14A±3A J
[单选题]DC600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输出电比为DC56~58V，充电限流值为（ ）。
A.8A±1A
B.10A±1A
C.12A±1A
D.14A±3AJ
[单选题]ll.25T型客车检修规程规定： DC 600 V车下 充电机箱检修， 充电机工作时输 出 电压
为Dc1 18～ 123 V， 电池欠压保护动作值为( )， 恢复值为97 v±1 v， 欠压电路控制
A.91V±1V
B.93V±1 V
C.95V±1 V
D.96V±1V
[单选题]25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（ ），恢复值为97v±1v，欠压电路控制
A.91V±1V
B.93V±1V
C.95V±1V
D.96V±1V
[单选题]?25T型客车检修规程规定： DC 600 V车下 充电机箱检修，
DCll8～ 123V， 充电限流值为( )。
A.25A±1A
B.40A±1A
C.42A±IA
D.45A±l A
[判断题]每个Tc车设一台蓄电池充电机和一组蓄电池，当其中一台蓄电池充电机故障时，将会影响列车的基本运行。
A.正确
B.错误
[单选题]25T型客车检修规程规定： 对 于KAX. 1型客车 行车安全监测诊断系统传感器检测，
制动监测压力传感器在300kPa压力下， 压力传感器输出 电流应为( )。
A.3. 92～4. 05 mA
B.5. 52～5 68 mA
C.7. 12～7. 28 mA
D.8. 72～8. 88 mA
[单选题]25T型客车的装有（ ）GNZ1204型蓄电池。
A.60节
B.80节
C.90节
D.100节
[单选题]25T型客车检修规程规定： 对 于KAX-1型客车 行车安全监测诊断系统传感器检测，
制动监测压力传感器在100 kPa压力下， 压力传感器输出 电流应为( )。
A.3. 92～4. 05 mA
B.5 52～5 68 mA
C.7. 12～7. 28 mA
D.8. 72～8. 88 mA
[单选题]25T型客车检修规程规定：对于KAX. 1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在300kPA压力下，压力传感器输出电流应为（ ）。
A.3.
B.5.
C.7.
D.8.
[单选题]25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在100kPA压力下，压力传感器输出电流应为（ ）。
A.3.
B.552～568mA
C.7.
D.8.
[单选题]25T型客车检修规程对于 电动端门的检修规定： DC 1 10 v或DC 48 v电源电压在( )电压 波动范围 内 系统须正常 工作。
A. -30~+25％
B.--40 ％ ～+25％
C. 一45％ ～+25％
D.一25％ ～+30 ％
[单选题]25T型客车的蓄电池组电压降到92 V+O. 5 V时， ( )应动作。
A.过压保护继电器
B.欠压保护继电器
C.过充保护继电器
D.欠压保护接触器
[单选题]25T型客车的蓄电池组电压降到92V±0.5V时，()应动作。
A.过压保护继电器
B.欠压保护继电器
C.过充保护继电器
D.欠压保护接触器
