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[单选题]为提高轨道结构的( ),应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件。
A.运输能力
B.承载能力
C.储备能力
D.平顺性
[单选题]推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性。积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路维修周期。【《普速铁路线路修理规则》第2.1.4条】
A.对
B.错
C.
D.
E.
F.1
[单选题]无缝线路轨道结构跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽()mm。
A.350
B.400
C.450
D.150
[多选题]无缝线路轨道结构路基应具备的条件是()。
A.路基稳定
B.无翻浆冒泥
C.冻害及下沉
D.挤出等路基病害
E.允许部分出现板结
[多选题]无缝线路轨道结构道床应具备的条件是()。
A.一级碎石道碴
B.碎石材质、粒径级配应符合标准
C.道床清洁、密实、均匀
D.跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm
E.道砟的厚度应满足设计要求
[填空题] 推进道岔( )、钢轨和道岔( ),加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性。
[单选题]无缝线路钢轨折断,对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。称为( )。
A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理
D.防护处理
[判断题]跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
A.正确
B.错误
[判断题]线路设备大修是恢复或提高轨道结构强度的修理作业。《修规》第2.2.1条
A.正确
B.错误
[多选题]线路设备大修时恢复或提高轨道结构强度的修理作业,根据线路设备各部件状态变化规律的不同,线路设备大修可分为:( )、线路中修、扣件大修、道口大修、其他大修(以上未涵盖的线路设备大修项目列其他大修)。《修规》第2.2.1条
A.钢轨大修
B.道岔大修
C.轨枕大修
D.道床大修
[多选题]推进( ),加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性。积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路维修周期。【《普速铁路线路修理规则》第2.1.4条】
A.道岔统型化
B.站线标准化
C.道岔无缝化
D.钢轨无缝化
E.
F.1
[判断题]全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。 ( )
A.正确
B.错误